年収

450万円〜675万円

勤務地

東京都

職務内容

大手重工業様のお仕事で、
同上の企業様においてバイクもしくは航空エンジン部品の構造解析チームにご参加いただきます。
解析モデリングからプリポストまで一貫した業務、
モデリングにはバイク(CATIA)NX(航空)、CAEはANSYSとNastoranを使用いたします。

※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。
※雇用形態:正社員または契約社員(ご本人希望とご経歴に応じて内定時に決定)
【正社員】
※試用期間6カ月(期間中の給与・待遇に変更はありません)

【契約社員】
2カ月~6カ月ごとの更新(正社員登用の可能性あり)
※ほとんどの契約社員が一定期間経過後、正社員へ移行しています。

企業名

株式会社エクストリーム

本社所在地

東京都豊島区西池袋1丁目11番1号

雇用形態

正社員

各種保険

健康保険 雇用保険 厚生年金 労災保険

休日休暇

年間休日127日,完全週休2日制(土日),祝日休み,年末年始休暇,夏季休暇,慶弔休暇,有給休暇,産前・産後休暇,育児休暇(女性の取得・復帰率100%),介護休暇,設立記念日※5/6

情報更新日

2026/04/21

AIが推定した求人関連情報

想定給与 想定給与
450万円〜675万円
リモートワーク リモートワーク
-
平均年齢 平均年齢
33歳
ポジションの魅力
  • 大手重工業への参画機会:
    国内有数の大手重工業メーカーのプロジェクトに直接参加できます。バイクや航空エンジン部品という高い信頼性が求められる領域での構造解析業務は、エンジニアとしての市場価値を大きく高めます。
  • ANSYS・Nastranという世界標準ツールの習熟:
    CAE業界で広く採用されているANSYSおよびNastranを実務で使用します。これらのツールへの熟練度は業界横断的に評価され、転職市場でも高いアピール力となります。
  • CATIA・NXによるモデリングから解析まで一貫業務:
    解析モデリング(バイク向けはCATIA、航空向けはNX)からプリポスト処理まで、上流から下流まで一貫して担当できます。分断された業務ではなく、プロセス全体を俯瞰できるエンジニアへ成長できます。
  • 正社員・契約社員の柔軟な雇用形態:
    正社員または契約社員からご本人の希望・経歴に応じて選択可能です。契約社員スタートでもほとんどの場合一定期間後に正社員へ移行しており、入社ハードルを抑えながら長期的キャリアを描けます。
  • 将来性の高いCAEエンジニアとしての専門性構築:
    製造業のDX推進を背景にCAE解析エンジニアの需要は増加傾向にあり、供給が追いついていない状況です。希少なスキルを持つスペシャリストとして市場価値を継続的に高められるポジションです。
必須スキル(ハード)

以下のいずれかの経験・知見が求められます。


  • CAE構造解析の実務経験(ANSYS または Nastran)
  • 解析モデリング経験(CATIA または NX)
  • プリポスト処理の実務経験
  • 機械・航空・自動車等の製造業における解析業務経験
  • 有限要素法(FEM)に関する基礎知識
必須スキル(ソフト)
  • 論理的思考力:
    解析結果の妥当性を物理的・工学的根拠をもとに判断し、設計者へ的確にフィードバックできる論理的な思考力が求められます。
  • 粘り強さと探求心:
    シミュレーション条件の設定や結果の検証を繰り返す業務特性上、納得いくまで追求し続ける粘り強さと旺盛な探求心が重要です。
  • コミュニケーション能力:
    設計・製造など他部門や客先担当者と密に連携する場面が多く、技術的内容をわかりやすく説明・提案できる対話力が必要です。
  • 自律的な行動力:
    客先常駐型の就業スタイルのため、状況を自ら把握して主体的に業務を推進できる自律性が求められます。
  • スケジュール管理能力:
    複数の解析タスクを並行して進める場合もあり、納期を意識した優先順位付けと進捗管理スキルが必要です。
歓迎スキル
  • 航空・宇宙分野の解析経験:
    航空エンジン部品という高信頼性領域での解析経験がある方は即戦力として期待されます。NXの操作経験があればさらに歓迎されます。
  • バイク・自動車部品の構造解析経験:
    バイク部品向けにCATIAを活用した構造解析の経験がある方は、業務への早期適応が期待できます。
  • 英語技術資料の読解力:
    CAEソフトウェアのマニュアルや海外技術文書が英語で提供されるケースがあり、英語読解力があるとプラス評価となります。
  • 技術士(機械部門)または同等の専門資格:
    構造力学・材料力学などの基礎理論を裏付ける資格・学位は書類選考や面接でのアピール材料になります。
  • 複数のCAEソフトウェアの使用経験:
    ANSYS・Nastran以外にAbaqus、HyperWorksなど複数ツールの経験があると、より幅広い案件への対応が可能となり歓迎されます。
この求人で得られるスキル
  • 世界標準CAEツール(ANSYS・Nastran)の高度な実務スキル:
    大手重工業の実プロジェクトでANSYSとNastranを継続活用することで、業界標準ツールの深い実務習熟度を獲得できます。これは転職市場においても高い評価を受けるスキルです。
  • CATIA・NXを用いた高精度モデリング能力:
    バイク・航空エンジンという高信頼性が要求される領域でのモデリング経験を積むことで、複雑形状の解析モデル構築スキルが体系的に身につきます。
  • 航空・重工業ドメイン知識:
    航空エンジン部品の構造解析に携わることで、航空・重工業特有の設計基準・品質要求・安全規格に関する知識が習得でき、専門性の幅が広がります。
  • プリポストを含む解析フロー全体のマネジメントスキル:
    モデリングから結果評価まで一貫して担当することで、解析業務全体のワークフロー管理能力と問題解決力が養われます。
  • 多部門・多職種との連携・折衝スキル:
    大手メーカー内の設計・製造・品質保証など多岐にわたる部門と連携する経験を通じ、大規模組織でのコミュニケーション・折衝スキルが実践的に身につきます。
キャリアマップ
  • 現在
  • CAE解析スペシャリスト 構造解析の実務経験を深め、ANSYS・Nastranの高度活用や難解な大規模データ解析を担う専門家として社内外で評価されるポジションを目指します。航空・重工業ドメインに特化したスペシャリストとしての市場価値が高まります。
  • 解析リーダー・チームサブリーダー 複数案件や後輩エンジニアの技術指導・進捗管理を担うリーダー職へステップアップ。解析手法の標準化や品質管理も担うようになり、技術と管理の両面でキャリアを広げます。
  • プロジェクトマネージャー(PM) 解析プロジェクト全体の計画立案・スケジュール管理・顧客対応を統括するPMとして活躍。大手メーカーとの折衝経験を活かし、プロジェクト推進力と顧客信頼を獲得するポジションです。
  • 技術コンサルタント・CAEエキスパート 解析技術の深い専門知識を武器に、顧客企業の開発効率化や品質向上を支援するコンサルタント職へ。業界横断的な知見を持つエキスパートとして、独立系コンサルや大手エンジニアリング企業へのキャリアパスも開けます。
AI 口コミまとめ
口コミサイトの集計データによると、株式会社エクストリームの総合評価は3.3〜3.4点程度で、業界平均前後の評価となっています。平均年収は口コミサイトの集計では330万円〜410万円前後と、業界他社と比べてやや低めとの指摘が複数見られます。一方で、残業時間は月平均10時間前後と比較的少なく、ワークライフバランスを重視する方には働きやすい環境との評価もあります。若手でも実力次第でスピーディに昇格できる風土が評価されているものの、給与体系の透明性や評価基準に関する改善を求める声も見受けられます。

【ポジティブな評価】
1. 残業・ワークライフバランス:口コミサイトの集計データでは月平均残業時間は概ね10時間前後と少なく、育児休暇取得率も高いとの声があります。東京都の「ワークライフバランス認定企業」に選ばれており、仕事と生活を両立しやすい環境という評価が多く見られます。
2. 社内環境・福利厚生:「Co-CORE(ここあ)」と呼ばれるレクリエーション施設の充実や、フリードリンク・食事補助制度、部活...(ここから先は会員登録後にご覧いただけます。残り404文字)

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※本資料はAIを活用して収集・整理した情報を含んでいます。正確性については適宜ご確認ください。