A【東京】車載系ECU開発エンジニア

以下のいずれかの言語での実務経験が求められます。

• C言語での実務経験（1年以上）
• C++での実務経験（1年以上）
• Javaでの実務経験（1年以上）

• 能動的・自律的な姿勢:
  指示を待つのではなく、自ら考えて行動し、成果をアピールできる積極性が求められます。プロジェクトの課題を先読みし、チームや顧客に対して提案できる姿勢が重視されます。
• チームワークと協調性:
  「ALL Sky」の文化のもと、チームで課題を解決していく文化が根付いています。個人の成果だけでなく、チーム全体の成功を重視できる協調性が必要です。
• 素直さと謙虚さ:
  技術力だけでなく、上司・顧客からのフィードバックを素直に受け入れ、継続的に改善していく謙虚な姿勢が求人票で明示されています。
• コミュニケーション能力:
  顧客折衝や現場との調整が発生するため、テンポよく会話し、要件を正確に把握・伝達できるコミュニケーション力が重要です。
• 品質へのこだわりと着実な開発スタイル:
  一歩一歩着実に品質と機能を積み上げて開発できる姿勢が求められます。車載系は機能安全・品質基準が厳しく、丁寧かつ正確な作業が必要とされます。

• 車載機器開発経験:
  カーナビ・ECU・ADAS・コネクテッドシステムなど車載ドメインでの開発経験があると、即戦力として評価されます。
• 組込みシステム開発経験:
  RTOS・マイコン制御・デバイスドライバ開発などの組込みソフトウェア開発経験は、車載ECU開発に直結するスキルとして歓迎されます。
• Automotive SPICE・ISO 26262の知識:
  車載開発に求められる機能安全規格や品質プロセスの知識・経験があると、上流工程への参画がよりスムーズになります。
• 上流工程（要件定義・設計）の経験:
  要件定義やシステム設計、アーキテクチャ設計などの上流工程スキルがある場合、SE・機能リーダーとして早期に活躍できます。
• 顧客折衝・プロジェクト管理経験:
  顧客との仕様調整や進捗管理の経験は、プロジェクトリーダーへのキャリアアップを加速させる重要なスキルです。

• 車載ECU・組込みシステムの専門技術:
  ADAS・電動化・コネクテッドサービスなど最先端の車載ドメインでの開発経験を通じて、組込みソフトウェアエンジニアとしての市場価値の高い専門技術を習得できます。
• Automotive SPICE・ISO 26262準拠の開発プロセス:
  国際標準に基づいた高品質な車載開発プロセスを実務を通じて習得でき、業界内で広く通用するプロセス遵守スキルが身につきます。
• 顧客折衝・プロジェクトマネジメントスキル:
  自動車メーカーや部品メーカーの顧客マネージャー層との折衝経験を積むことで、技術力に加えてビジネス・交渉スキルを体系的に習得できます。
• 上流工程スキル（要件定義・アーキテクチャ設計）:
  制御システムの要件定義からソフトウェアアーキテクチャ設計まで、上流工程を一貫して担う機会があり、設計力が大きく向上します。
• マネジメント・リーダーシップスキル:
  SE/機能リーダーからプロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャーへのキャリアパスに沿って、チームマネジメントや組織運営の実践スキルを段階的に習得できます。