プロダクトマネージャー(タクシーアプリ『GO』:タクシー乗務員・事業者向けB2Bプロダクト) ※フルフレックス
- 年収
-
600万円〜1,200万円
- 勤務地
-
東京都
- 職務内容
-
<仕事概要>
GO株式会社では、市場の変化に一早く対応し、タクシー事業者とお客様にとってより良いプロダクトを提供するとともに、モビリティ領域を軸として「移動」のみならず「交通事故削減」「脱炭素化」「人材不足解消」「地域貢献」などをテーマとした多様な事業を展開するためのプロダクト開発を行っています。
その中でプロダクトマネージャとして、プロダクトの企画から設計、リリース、リリース後の効果測定やその後の改善など、ブロダクト開発における全ての工程に携わっていただきます。
GO株式会社ではB2Cのプロダクトのみならず、タクシー乗務員向け·ライドシェアドライバー向け·タクシー事業者向けにB2Bのプロダクトを提供しており、約10万台ある提携車両の業務をプロダクトを通じて支援しています。
また、3,000万ダウンロードを超えたタクシーアブリ『GO』を提供するうえで重要なサービスの基盤となる決済、会計関連のプロダクトを提供しています。
本求人では、B2Bのプロダクトや決済、会計関連のプロダクトを担っていただけるプロダクトマネージャーを募集しております。
·タクシー乗務員向けのプロダクト
·ライドシェアドライバー向けのプロダクト
·タクシー事業者向けのプロダクト
·決済、会計関連のプロダクト
·その他新規プロダクト<業務詳細>
プロダクトマネージャーとして以下の役割を担います。
·ユーザーのペインを正しく理解し、事業の目標を達成するために最適な案件や機能における優先順位とスコープを定義することで、プロダクトを通じてユーザーの課題解決と事業の成功の両立を実現する。
·プロダクトを市場に送り出すために、様々なステークホルダーに向き合い議論と合意形成を行い、コミュニケーションの中心となってプロダクト開発をリードする。
·プロダクトがどの方向に向かって進むのか、理想のビジョンを描き、実現に向けたロードマップを作成する。
·「なぜ作るのか(Why)」「何を作るか(What)」に責任を持つ。<募集背景>
·GO株式会社のプロダクトマネージャーは、webシステム·ネイティブアプリなどのソフトウェア、loT機器などのハードウェア、ビッグデータやAIを活用したサービスなど多種多様なプロダクトをマネジメントしています。
·同社では多くのユーザーにお使いいただいているタクシーアブリ『GO』をはじめ、多数の既存プロダクトの継続的な成長を実現しながらも、毎年複数のB2C·B2Bの新規プロダクトをスピード感を持ってリリースしています。
·今後も様々なプロダクト開発の計画がある環境下において、プロダクトマネージャーの体制をさらに強化したく、交通·社会課題の解決を目指して切磋琢磨できる仲間を募集しています。<本ポジションの魅力>
·「移動で人を幸せに。」のミッションのもと、タクシー産業の課題解決を起点に、テクノロジーとデータを活用して交通·社会課題の解決に直結する多種多様なプロダクトの開発に携わることができます。
·テクノロジー·データ·デザイン·AI·ビジネス·マーケティングなど様々な分野における高い専門性をもったプロフェッショナルと協業し、人々の移動体験をアップデートして未来を創造するプロダクトの開発に携わることができます。<所属組織>
人数:プロダクトマネージャーは20名以上在籍。B2C、B2B、決済、会計関連など様々なプロダクト開発に従事。
役割:プロダクトの企画から設計、リリース、リリース後の効果測定やその後の改善など、プロダクト開発における全ての工程に関与。
カルチャー:様々なバックグラウンドがあり異なる強みを持ったメンバーが在籍しており、強みを発揮し弱みはチームでカバーし合う文化。職歴や立場などは関係なく提案やアイデア、積極的な意見を出すことを歓迎する風土。同社のバリューの一つである「コトに向かう。」を大切にしている環境。<会社の特徴>
1.国内最大級のタクシーアプリ「GO」
全国のタクシー会社と提携し、 ** 1都1道2府38県(※2025年時点) ** に展開
配車依頼から決済までスマホーつで完結
「AI予約」など独自機能で利便性向上2.モビリティ業界のDX推進
タクシー·交通事業者に対し、業務効率化·配車最適化·デジタル決済などのソリューション提供
「GO Business」など法人向けサービスも展開3.テクノロジー企業としての開発力
アプリ開発力、ビッグデータ解析、AIアルゴリズムを活用し、ルート最適化·需給予測などを実現
KDDIグループと資本提携し、5G·loT連携も強化4.自動運転·MaaS領域への参入
自動運転タクシーや次世代交通の実証実験にも積極的に参画
日本の都市交通の未来を担う存在として注目5.ブランディングと広告戦略が巧み
著名人を起用したCM、交通広告などで「タクシー=GO」の認知向上
モビリティを「移動のUX(体験価値)」として捉えたマーケティング展開 - 企業名
-
GO株式会社
- 本社所在地
-
東京都港区麻布台1丁目3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー 23F
- 雇用形態
-
正社員
- 各種保険
-
健康保険 雇用保険 厚生年金 労災保険
- 休日休暇
-
有給休暇(初年度は入社月に応じて最大10日※入社日に付与),年末年始休暇,慶弔休暇,介護休暇(介護の必要な家族1人につき年間5日間)
- 情報更新日
-
2026/01/27
AIが推定した求人関連情報
-
日本最大級のタクシープラットフォームでのB2B PdM経験:
約10万台の提携車両を持つ国内No.1タクシーアプリ『GO』のB2Bプロダクト(乗務員・事業者向け)やライドシェアドライバー向けプロダクト、決済・会計プロダクトのPdMとして、実社会に直結するサービス開発に携わることができます。 -
社会課題解決に直結するミッション:
「移動で人を幸せに。」というミッションのもと、交通事故削減・脱炭素化・人材不足解消・地域貢献など多様な社会テーマに取り組むプロダクト開発を担当できます。単なるアプリ開発にとどまらず、日本の交通インフラのDXを牽引する仕事です。 -
多様なプロダクト領域へのチャレンジ:
Webシステム・ネイティブアプリなどのソフトウェアからIoT機器などのハードウェア、ビッグデータ・AIを活用したサービスまで、多種多様なプロダクトのマネジメントに携わる機会があります。 -
各分野のプロフェッショナルとの協業:
テクノロジー・データ・デザイン・AI・ビジネス・マーケティングなど様々な分野の高い専門性を持ったプロフェッショナルが集結しており、互いの強みを生かしながらプロダクト開発を推進できる環境です。 -
フルフレックス×ハイブリッド勤務で高い自由度:
コアタイムなしのフルフレックスタイム制と、出社・リモートワークを社員自ら選べるハイブリッド型勤務を導入。「ニューノーマル手当」の支給や、開発職向けには国内どこからでも勤務可能なオフィスフリー制度も整備されています。
以下のいずれかの経験・知見が求められます(目安3年以上)。
- プロダクトマネージャー・エンジニア・デザイナー・データアナリストなどの職種でのWebシステム/アプリ開発経験
- ソフトウェアまたはハードウェアプロダクトの開発プロジェクトへの従事経験
- ステークホルダーとの議論・合意形成を主導した経験
- プロダクトのビジョン・ロードマップ策定経験
- ユーザーの課題を定義し、優先順位・スコープを決定した経験
-
ユーザーへの深い共感力:
B2Bユーザー(タクシー乗務員・事業者)のペインを正確に理解し、課題の本質を捉えてプロダクトに落とし込む姿勢が求められます。 -
コミュニケーション・合意形成力:
エンジニア・デザイナー・ビジネス担当など多様なステークホルダーと向き合い、議論をリードしながら意見をまとめる推進力が必要です。 -
ビジョン・戦略思考:
プロダクトが目指す方向性を描き、実現に向けたロードマップを設計できる長期視点と構造的思考が求められます。 -
オーナーシップ・自律性:
「なぜ作るのか(Why)」「何を作るか(What)」に責任を持ち、周囲の指示を待つことなく自発的に行動できるスタンスが重視されます。 -
変化への適応力:
市場変化が激しいモビリティ領域において、毎年複数の新規プロダクトをスピード感を持ってリリースする環境に対応できる柔軟性が必要です。
-
B2Bプロダクト開発の経験:
SaaSや業務系システムなど、法人向けプロダクトの企画・開発・改善に携わった経験があると即戦力として活躍しやすいです。 -
決済・会計・Fintech領域の知識:
決済システムや会計プロダクトの開発経験・知識は、担当プロダクトの理解を深める上で大きなアドバンテージとなります。 -
データ分析・効果測定スキル:
プロダクトリリース後のKPI設計や定量的な効果測定・改善サイクルの実行経験があると、より高い成果を発揮できます。 -
IoT・ハードウェア連携の開発経験:
タクシー車載端末やIoT機器に関連した開発・連携経験は、本ポジションのユニークな強みとなります。 -
モビリティ・交通業界の知識:
タクシー産業や交通インフラに対する理解・関心は、ユーザー視点でのプロダクト設計に直結します。
-
B2B SaaSプロダクトのグロース経験:
約10万台・1,100社以上の事業者ネットワークに対してプロダクトを提供する環境で、大規模B2Bプロダクトのグロース・改善サイクルに関する実践的スキルが身につきます。 -
AIビッグデータを活用したプロダクト企画力:
AI予約・配車最適化・需給予測など、データドリブンなプロダクト開発の企画・設計力を実務を通じて習得できます。 -
複雑なステークホルダーマネジメント力:
タクシー事業者・乗務員・社内エンジニア・ビジネス部門など多様な関係者との調整を主導することで、高度なステークホルダーマネジメントスキルが磨かれます。 -
モビリティ・DX領域の専門知識:
ライドシェア・自動運転・脱炭素(GX)・次世代モビリティなど、社会変革に直結する最先端領域のドメイン知識を実業務の中で積み上げられます。 -
プロダクト全工程の実践的マネジメント経験:
企画・設計からリリース・効果測定・改善まで、プロダクト開発の全プロセスにオーナーとして関与することで、包括的なPdMスキルが獲得できます。
- 現在
- シニアプロダクトマネージャー B2Bプロダクトや決済・会計領域での実績を積み、より複雑なプロダクト戦略の立案・実行を主導するシニアPdMへのステップアップが想定されます。担当プロダクトの規模・影響範囲が拡大します。
- テックリード / スペシャリストPdM AI・IoT・自動運転など特定領域における専門性を深め、技術的観点から高度なプロダクト判断を担うスペシャリストとしてのキャリアパスも開かれています。
- プロダクトマネージャーマネジャー(PMM) 複数のPdMをまとめ、組織としてのプロダクト開発力を引き上げるマネジメント職。評価制度上は半期ごとにグレード・報酬の見直しが行われ、成果次第で昇格が加速します。
- プロダクト本部長 / CPO 複数の事業プロダクトを統括するビジネス・テクノロジー横断のリーダーとして、モビリティ領域全体のプロダクト戦略を牽引するポジション。上場準備も進める成長企業において、経営層に近いポジションへの到達が現実的です。
- 社外へのキャリア発展(起業・他メガベンチャーへの転身) 国内最大級モビリティプラットフォームでのPdM経験は市場価値が高く、スタートアップの創業やメガベンチャーへの転職など、幅広いキャリア選択肢が開けます。口コミ情報でも、GO在籍経験者のスキルへの高い評価が見られます。
【ポジティブな評価】
1. 働き方の柔軟性: フルフレックス・リモートワーク中心の働き方が浸透しており、「ほぼ在宅で休みも気軽に取れる」「子育てしやすい雰囲気」という声が多数。業務に支障のない範囲で時間・場所を自由に選択できる点が高く評価されています。
2. 給与・報酬水準: 口コミサイトの集計データでは業界平均を大幅に上回る年収水準が確認でき、年俸制で月割り支給の安定感も評判です。半期ごとに昇給・昇格のチャンスがあり、評価サイクルが早い点も好評です。
3. 組織文化・情報共有: 毎週の全社情報共有(We...(ここから先は会員登録後にご覧いただけます。残り508文字)
会員登録をして、
AI 口コミ全貌をチェック!
※本資料はAIを活用して収集・整理した情報を含んでいます。正確性については適宜ご確認ください。