GO株式会社

GO株式会社

シニアプロダクトデザイナー(UX_UI)◆累計2,300万DLの配車アプリ「GO」

年収

600万円〜1,200万円

勤務地

東京都

職務内容

<仕事内容>
GO Inc.のデザイン組織をリードいただく方を募集します。プロフェッショナルなプレイヤー(プロダクトデザイナー)として、下記のミッションをお任せします。
·高い設計·意匠力を持ち、自ら積極的に手を動かして、ステークホルダーや社会に対して説得力のあるデザインを提供する
·多様なステークホルダーと連携するプロジェクトにおいて、幅広いデザイン提案を行うことでプロジェクトを成功に導く

▼業務詳細
·コンシューマー向け及び業務支援プロダクトのUX/UIデザイン(オフラインの体験も含みます)
·仮説やデータ、ユーザーインタビューに基づいたユーザーストーリーの考案
·アンケート、ヒアリング、テストを含む対象ユーザーやユーザビリティの検証
本ポジションにおいては、自身が積極的にデザインのアウトプットをしていただきつつ、デザイン部の組織力向上に向けて、他のデザイナーへのレビューやフィードバックを通じて、その成長を強力にサポートいただいたり、デザイン部の成長のための各種投資と施策の立案を行っていただける方を求めています。

<募集背景>
GO Inc.は3,000万DLを突破したタクシーアプリ『GO」を中心に、加速度的に事業成長を遂げており、GO事業だけでなく、交通事故削減を支援する次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』や、脱炭素サービス『GX(グリーントランスフォーメーション)事業』等、『移動で人を幸せに』のミッション実現に向けて多種多様な事業を展開しております。
こうした事業状況の中、プロダクトへの要求も複雑化しており、デザイン組織としてさらなる組織力の向上、事業サイドへの積極的な提案·デザインによるプロダクトの磨きこみ等が求められています。

<ポジションの魅力>
GO Inc.ではモビリティの未来に向けて「技術」「産業」「ライフスタイル」を進化させていくことを目指しています。新しい未来を先導するためには、皆が共感できるビジョンを提示しながら現実のプロダクトへと落とし込んでいく必要があり、その過程においてデザイナーが持つ「可視化する力」「具現化する力」「細部まで作り込む力」はとても大きな武器になると考えています。
このポジションでは新しいモビリティの未来を創造するためにそれらの武器を活かし、以下のようなデザインのリードや組織作りを実践することができます。
·デジタルとリアルを跨いだ移動体験の創造と社会実装
·プロダクトの立ち上げフェーズから成長フェーズまでのデザイン戦略の提案·実践
·toCやtoBの複数プロダクトを掛け合わせた全体のデザイン·体験設計
·急成長中の事業会社におけるデザイン組織の牽引とマネジメント

<所属組織>
デザイン部プロダクトデザイングループの配属

【参考情報】
デザイン部19名在籍(うちプロダクトデザイングループ11名·コミュニケーションデザイングループ8名)

<会社の特徴>
1.国内最大級のタクシーアプリ「GO」
全国のタクシー会社と提携し、 ** 1都1道2府38県(※2025年時点) ** に展開
配車依頼から決済までスマホーつで完結
「AI予約」など独自機能で利便性向上

2.モビリティ業界のDX推進
タクシー·交通事業者に対し、業務効率化·配車最適化·デジタル決済などのソリューション提供
「GO Business」など法人向けサービスも展開

3.テクノロジー企業としての開発力
アプリ開発力、ビッグデータ解析、AIアルゴリズムを活用し、ルート最適化·需給予測などを実現
KDDIグループと資本提携し、5G·loT連携も強化

4.自動運転·MaaS領域への参入
自動運転タクシーや次世代交通の実証実験にも積極的に参画
日本の都市交通の未来を担う存在として注目

5.ブランディングと広告戦略が巧み
著名人を起用したCM、交通広告などで「タクシー=GO」の認知向上
モビリティを「移動のUX(体験価値)」として捉えたマーケティング展開

企業名

GO株式会社

本社所在地

東京都港区麻布台1丁目3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー 23F

雇用形態

正社員

各種保険

健康保険 雇用保険 厚生年金 労災保険

休日休暇

有給休暇(初年度は入社月に応じて最大10日※入社日に付与),年末年始休暇,慶弔休暇,介護休暇(介護の必要な家族1人につき年間5日間)

情報更新日

2026/04/04

AIが推定した求人関連情報

想定給与 想定給与
600万円〜1,200万円
リモートワーク リモートワーク
-
平均年齢 平均年齢
37歳
ポジションの魅力
  • 国内No.1タクシーアプリのデザインを牽引:
    累計3,000万DL超・46都道府県展開の「GO」における、大規模コンシューマープロダクトのUX/UIデザインをシニアレベルでリードできます。数千万人規模のユーザーに直接届くデザインアウトプットを生み出せる希少なポジションです。
  • デジタル×リアルを横断するモビリティ体験の設計:
    単なるアプリUIの設計にとどまらず、タクシー乗車というオフラインの移動体験まで含めたエンドツーエンドのUX設計に携わることができます。デジタルとリアルを跨いだ体験創造は、国内でも稀有な挑戦領域です。
  • toC・toBの複数プロダクトを横断したデザイン戦略:
    一般ユーザー向けの「GO」アプリだけでなく、法人向け「GO BUSINESS」や次世代AIドラレコ「DRIVE CHART」、GX事業など、多様なプロダクト群を横断したデザイン体験設計に携われます。
  • 急成長フェーズのデザイン組織を牽引する経験:
    デザイン部19名(うちプロダクトデザイングループ11名)の組織において、他のデザイナーへのレビュー・フィードバックを通じた人材育成や、デザイン組織全体の成長投資・施策立案を実践できます。
  • モビリティDX・自動運転領域という社会的インパクト:
    自動運転タクシーや次世代MaaS、脱炭素GX事業など、日本の交通インフラの未来を形づくる事業に携わります。KDDIグループとの資本提携により5G・IoT連携も強化されており、テクノロジーの最前線でデザイン力を発揮できます。
必須スキル(ハード)

以下のいずれかの経験・知見を持ち、即戦力として活躍できる方を求めています。


  • コンシューマー向けまたは業務支援プロダクトのUX/UIデザイン実務経験
  • Figmaなどのプロトタイピング・デザインツールを用いた高品質なUI制作経験
  • ユーザーインタビュー・アンケート・ユーザビリティテストなどのユーザーリサーチ経験
  • 仮説・データドリブンなユーザーストーリー設計・情報アーキテクチャ設計の経験
  • 多様なステークホルダーと連携したプロジェクト推進経験
  • 他デザイナーへのレビュー・フィードバック経験(シニアレベル)
必須スキル(ソフト)
  • 高い設計・意匠力と自走力:
    「自ら積極的に手を動かす」姿勢が求められます。指示を待つのではなく、主体的にデザインアウトプットを生み出し続けられるプロフェッショナルであることが必須です。
  • ステークホルダーへの説得力あるコミュニケーション:
    ビジネス・エンジニア・経営層など多様なステークホルダーに対して、デザインの意図と価値を論理的かつ視覚的に伝え、プロジェクトを前進させる能力が求められます。
  • ユーザー視点の深い洞察力:
    仮説・データ・ユーザーインタビューを組み合わせ、ユーザーの課題を本質的に捉え、体験設計に落とし込む洞察力と論理的思考が必要です。
  • デザイン組織の成長を支援するリーダーシップ:
    自身のアウトプットにとどまらず、他のデザイナーへのレビュー・フィードバックを通じてチーム全体のレベルを高めていく姿勢とリーダーシップが求められます。
  • 事業と社会課題への高い当事者意識:
    移動という社会インフラに関わる事業として、デザインが社会・産業・ユーザーに与えるインパクトを意識しながら、事業成長にコミットする姿勢が重要です。
歓迎スキル
  • モビリティ・交通・MaaS領域の知見:
    タクシー・ライドシェア・交通インフラなどの業界知識があると、ユーザーとドライバー双方の体験設計において深い提案が可能です。
  • オフライン体験設計・サービスデザインの経験:
    デジタルUIにとどまらず、乗車体験などリアル空間での体験設計(サービスデザイン・CX設計)に携わった経験は即戦力として評価されます。
  • デザインシステム構築・運用の経験:
    複数プロダクトを横断した一貫性のある体験を担保するため、デザインシステムやコンポーネントライブラリの構築・運用経験は歓迎されます。
  • データ分析・定量調査を活用したデザイン改善経験:
    A/Bテストや行動ログ分析など、定量データを活用してデザイン仮説を検証し、継続的に体験を改善した経験がある方は高く評価されます。
  • デザイン組織のマネジメント・採用経験:
    デザイナーのマネジメントや採用・育成に関与した経験があると、組織力向上ミッションを担う本ポジションで即活躍できます。
この求人で得られるスキル
  • 大規模コンシューマーアプリのUX設計スキル:
    数千万人規模のユーザーを抱えるプロダクトで、ユーザーリサーチから情報設計・UIまで一貫して担うことで、大規模サービスならではの設計力・品質基準を身につけられます。
  • toC・toBを横断したマルチプロダクトデザイン経験:
    一般消費者向けアプリから法人向けSaaS、業務支援ツールまで、異なるユーザーセグメントや利用文脈に対応したデザイン戦略を実践的に習得できます。
  • データドリブンなデザイン意思決定能力:
    ユーザーインタビュー・アンケート・定量データを組み合わせてデザイン仮説を構築・検証するプロセスを、実際のプロダクト開発の中で深く体得できます。
  • デザイン組織のリードと人材育成スキル:
    他のデザイナーへのレビュー・フィードバック、組織成長のための施策立案を実践することで、デザインマネジメントやチームビルディングの実務経験を積めます。
  • モビリティ×テクノロジー領域の専門知識:
    自動運転・MaaS・GX(脱炭素)・AIドラレコなど、次世代モビリティ領域の事業に深く関わることで、今後の市場価値が高い専門知識とネットワークを獲得できます。
キャリアマップ
  • 現在
  • デザインテクニカルリード デザイン組織内で技術的な意思決定をリードする役割。デザインシステムの設計・推進やプロダクト横断の品質基準策定を担い、専門性の高いスペシャリストとして認められます。
  • プリンシパルデザイナー 複数プロダクトのデザイン方針を統括し、ビジネス戦略とデザイン戦略を接続する役割。経営層・プロダクトマネージャーと対等に事業課題を議論し、デザインによるソリューションを主導します。
  • デザインマネージャー デザイン部全体またはプロダクトデザイングループのマネジメントを担う役割。採用・育成・組織設計に責任を持ち、デザイン組織のケイパビリティを戦略的に高めます。
  • デザイン部長(Head of Design) GO株式会社全体のデザイン戦略を策定・実行するリーダー。経営陣と連携しながらデザインによる事業価値創出を推進し、社外に向けてもデザインブランドを発信する存在となります。
AI 口コミまとめ
GO株式会社は、スーパーフレックスタイム制とリモートワークを組み合わせたハイブリッド勤務が浸透しており、働き方の柔軟性に対して高い評価を得ています。年収水準はIT・通信業界の平均を大きく上回り、実力主義の評価制度のもとスキルと成果に応じた処遇が受けられます。一方で、成長スピードが速い組織ゆえに業務量が増加する局面もあり、自律的なセルフマネジメント能力が求められる環境です。タクシーアプリという社会インフラに関わる事業への参画意識と、ミッション共感が定着のカギとなる傾向があります。

【ポジティブな評価】
1. 働き方の柔軟性:スーパーフレックスタイム制とリモートワークが標準的に導入されており、子育て中の社員も含め多様なライフスタイルに対応できる環境が整っています。有給取得もしやすく、ワークライフバランスを重視した働き方が可能です。
2. 年収・評価制度の透明性:年功序列に縛られず成果と実力に基づいた評価が行われており、期初に期待値が明確に共有されるため評価の透明性が高いと評価する声があります。業界平均を上回る水...(ここから先は会員登録後にご覧いただけます。残り435文字)

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※本資料はAIを活用して収集・整理した情報を含んでいます。正確性については適宜ご確認ください。