GO株式会社

GO株式会社

データエンジニア(プロダクトマネジメント部) ◆2800万DLスマホアプリや10万台規模のタクシー車両のデータ

年収

600万円〜900万円

勤務地

東京都

職務内容

<仕事概要>
タクシー配車サービス『GO』に関するデータ分析に携わっていただきます。3,000万ダウンロードのユーザアプリケーションや10万台規模のタクシー車両のデータを収集し、これらのデータ活用を通して事業貢献していただきます。
データは全社データ基盤に蓄積され、そのデータを約20名のデータアナリストやデータサイエンティストが利用しています。データ活用の成果はビジネス担当やプロダクトマネージャをはじめとする全社の様々な組織で利用されるとともに、AIの元データとしても使われています。
本ボジションは、全社データ基盤のデータエンジニアです。必要なデータを社内外から収集し、データ基盤に蓄積。活用のニーズにもとづいてデータモデリングしたり、分析ツールを提供することで、全社のデータ活用を支援します。

<業務詳細>
■データの生成·収集
分析に必要なデータをアプリケーションログに出力させるための設計。ログの出力、ログの収集
-ユーザの端末や車載デバイスからデータ収集。
-業務データベースからのデータ収集。
·社外からのデータ収集。
■データの蓄積
-全社データ基盤であるGoogle CloudのBigQueryに蓄積。管理。
■データマートの作成
·分析の要件に応じたデータモデリング。データマートの作成。
-BIツールLookerのセマンティックレイヤーである「LookML」の開発
- Google CloudのdataformやAirflow(Cloud Composer)などを活用してデータ加エパイプライン構築
·データマートやセマンティックレイヤーの本番運用。データ品質のモニタリング。
■データ活用のための活動
-データ活用のための分析ツール(LookerやStreamlitなど)の提供
·メタデータ整備
-データガバナンスのための利用ルールの策定

<解決したい課題>
データドリブンの意思決定が徹底された会社であり、何をするにもデータが求められます。
また、会社の成長スピードが早く、新規の案件がどんどん生まれます。
そのため、会社全体でデータに対するニーズが高まっており、手が足りません。

<本ポジションの魅力>
·3,000万DLのスマホアプリや10万台規模のタクシー車両のデータなどモビリティ関係のビッグデータを保有し、このデータ活用を通して事業貢献できます。
·データドリプンな社風であり、どんな案件でもデータが求められます。そのため「データ基盤を作ったけど使われない」「データ分析結果が事業に使われない」といったことは一切なく、データが事業に活用されていることを肌で感じられる現場です。
·データエンジニアとしてのキャリアは不間です。これまでエンジニアとしてキャリアを積んできた方であれば、本ボジションでの経験を積めばデータエンジニアになれます。
·モダンな環境で最先端のデータエンジニアリングが出来ます。オンプレミスやレガシーなシステムはなく、技術的な負債と向き合うことが少ないです。

<所属組織>
·人数:グループは正社員が5名、業務委託が4名です。
よく一緒に仕事をするチーム:データ基盤エンジニアが5名、データサイエンティストが9名、データアナリストが10名。
·カルチャー:社内のだれでもSlackに気軽に相談できます。データアナリストやその先にいる事業担当ともシームレスに会話できるため、「情報が降りてこない」や「何でこの仕事をするのか」といったことが少ないです。成果に向かって、部署を越えて一丸となって進めます。

<会社の特徴>
1.国内最大級のタクシーアプリ「GO」
全国のタクシー会社と提携し、 ** 1都1道2府38県(※2025年時点) ** に展開
配車依頼から決済までスマホーつで完結
「AI予約」など独自機能で利便性向上

2.モビリティ業界のDX推進
タクシー·交通事業者に対し、業務効率化·配車最適化·デジタル決済などのソリューション提供
「GO Business」など法人向けサービスも展開

3.テクノロジー企業としての開発力
アプリ開発力、ビッグデータ解析、AIアルゴリズムを活用し、ルート最適化·需給予測などを実現
KDDIグループと資本提携し、5G·loT連携も強化

4.自動運転·MaaS領域への参入
自動運転タクシーや次世代交通の実証実験にも積極的に参画
日本の都市交通の未来を担う存在として注目

5.ブランディングと広告戦略が巧み
著名人を起用したCM、交通広告などで「タクシー=GO」の認知向上
モビリティを「移動のUX(体験価値)」として捉えたマーケティング展開

企業名

GO株式会社

本社所在地

東京都港区麻布台1丁目3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー 23F

雇用形態

正社員

各種保険

健康保険 雇用保険 厚生年金 労災保険

休日休暇

有給休暇(初年度は入社月に応じて最大10日※入社日に付与),年末年始休暇,慶弔休暇,介護休暇(介護の必要な家族1人につき年間5日間)

情報更新日

2026/01/27

AIが推定した求人関連情報

想定給与 想定給与
600万円〜900万円
リモートワーク リモートワーク
-
平均年齢 平均年齢
36歳
ポジションの魅力
  • 国内最大規模のモビリティビッグデータへの携わり:
    3,000万DL超のスマホアプリおよび10万台規模のタクシー車両から生成されるビッグデータを扱える稀有な環境です。1日に10億レコード規模のデータを取り扱うことができ、日本国内でも類を見ないスケールのデータエンジニアリングが経験できます。
  • データが確実に事業に活用される現場:
    データドリブンな意思決定が徹底されており、「データ基盤を作ったけど使われない」「分析結果が事業に活用されない」といった状況が一切ない職場環境です。全社の意思決定やAIの元データとして自分の成果が直結していることを実感できます。
  • モダンな技術スタック・負債ゼロの開発環境:
    オンプレミスやレガシーなシステムはなく、Google Cloud(BigQuery・Dataform・Cloud Composer)、Looker/LookML、Streamlitなど最先端のデータエンジニアリング技術を活用できます。技術的負債と向き合う機会が少なく、純粋に技術力を高めることに集中できます。
  • データエンジニアへのキャリアチェンジが可能:
    これまでエンジニアとしてのキャリアを積んできた方であれば、データエンジニア未経験でも本ポジションを通じてデータエンジニアとしてのキャリアを構築できます。未経験分野への挑戦を積極的に支援する社風が評価されています。
  • フラットで情報がオープンな組織文化:
    社内の誰でもSlackで気軽に相談でき、データアナリストや事業担当者ともシームレスにコミュニケーションが取れます。「情報が降りてこない」「なぜこの仕事をするのか分からない」といった状況が少なく、部署を越えて一丸となって成果に向かう文化があります。
必須スキル(ハード)

以下のいずれかの経験・スキルが求められます。


  • ソフトウェアエンジニアとしての実務経験(言語・領域は不問)
  • SQL・クエリ言語を用いたデータ操作の経験
  • ETL/データパイプライン構築の基礎知識
  • クラウドサービス(Google Cloud / AWS / Azure等)の利用経験
  • BI・データ分析ツールの利用または開発経験
必須スキル(ソフト)
  • ビジネス課題を自ら発見し解決へ向かう姿勢:
    与えられた要件をこなすだけでなく、「なぜこのデータが必要か」を理解した上で、ビジネス貢献を意識しながら自発的に行動できることが求められます。
  • 多様なステークホルダーとのコミュニケーション能力:
    データアナリスト・データサイエンティスト・プロダクトマネージャー・ビジネス担当など、幅広い職種と円滑に連携するための丁寧かつ的確なコミュニケーション力が不可欠です。
  • スピード感を持って変化に対応する柔軟性:
    会社の成長スピードが速く、新規案件が次々と生まれます。変化する要求に素早く対応し、優先度を判断しながら業務を推進できるアジリティが求められます。
  • データ品質・データガバナンスへの高い意識:
    全社が利用するデータ基盤を支えるポジションのため、データの正確性・品質・セキュリティへの意識を常に持ち、ルール策定やモニタリングを主体的に行う姿勢が必要です。
  • 自律的に学び続ける向上心:
    データエンジニアリング技術は進化が速く、新しいツールや手法を積極的にキャッチアップし、自ら学習・実践できる姿勢が求められます。
歓迎スキル
  • BigQuery・Redshift等のデータウェアハウスの実務経験:
    Google Cloud BigQueryをはじめとするクラウドDWHの設計・運用経験があると、即戦力として活躍できます。
  • Looker / LookMLの開発経験:
    BIツールLookerのセマンティックレイヤー「LookML」の開発経験は、本ポジションの中核業務に直結するスキルとして高く評価されます。
  • Airflow(Cloud Composer)等のワークフロー管理ツールの利用経験:
    データ加工パイプライン構築に欠かせないワークフローオーケストレーションツールの経験は即戦力評価につながります。
  • dbtやDataformを用いたデータモデリング経験:
    データマート構築やELT変換の実務経験があると、業務のキャッチアップが早まります。
  • モバイルアプリ・IoTデバイスのログ設計・収集経験:
    ユーザー端末や車載デバイスからのデータ収集設計の経験は、GOの事業ドメインに直結する希少スキルとして評価されます。
この求人で得られるスキル
  • 大規模ビッグデータ基盤の設計・運用スキル:
    日本最大規模のモビリティデータ(1日10億レコード規模)を扱う全社データ基盤の設計・構築・運用を通じて、スケーラブルなデータエンジニアリングの実践スキルを習得できます。
  • モダンデータスタックの実践的経験:
    BigQuery・Dataform・Airflow(Cloud Composer)・Looker/LookMLなどのモダンなデータスタックを実務レベルで習得でき、市場価値の高いスキルセットを身につけることができます。
  • データガバナンス・データマネジメントの知識:
    メタデータ整備・データ品質モニタリング・利用ルール策定などを通じて、全社横断のデータガバナンス設計・運用能力を実践的に培うことができます。
  • ビジネスドメイン(モビリティ・MaaS)の深い知見:
    タクシー配車・ライドシェア・自動運転など、今後急速に成長するモビリティ/MaaS分野のビジネスモデルとデータ活用手法を深く理解できます。
  • 事業貢献に直結するデータ活用推進力:
    データアナリストやプロダクトマネージャーと密に協働することで、データを事業成果に繋げるビジネス思考とデータ活用推進のプロジェクトリード能力が培われます。
キャリアマップ
  • 現在
  • シニアデータエンジニア 全社データ基盤のコアな設計・意思決定を担い、データパイプラインやデータモデリングの品質と信頼性を全社レベルで担保する技術リーダーポジションへのステップアップが見込まれます。
  • データエンジニアリングリード データ基盤チームのテクニカルリードとして、複数プロジェクトの技術方針策定や若手メンバーの育成を担うポジションです。データドリブン経営を技術面から牽引します。
  • データプラットフォームマネージャー データ基盤グループのマネージャーとして、組織運営・採用・予算管理・技術戦略の立案まで担う管理職への道があります。エンジニアとビジネスサイドをつなぐ役割を担います。
  • チーフデータオフィサー(CDO)/ データ領域スペシャリスト 管理職コース以外にも、技術スペシャリストとして会社全体のデータ戦略を立案・推進するCDOや、AI・データサイエンス領域に越境した専門職として社内外での高い影響力を持つキャリアパスも存在します。
AI 口コミまとめ
GO株式会社は、スーパーフレックス制度とリモートワーク(オフィスフリー制度含む)が充実しており、働き方の自由度が高いと評価されています。給与水準は業界平均を上回り、スキルや成果に応じた実力主義の評価体系が整っています。社内の情報共有やコミュニケーションがオープンで、データドリブンな意思決定文化が根付いている点が社員から高く評価されています。一方で、成長スピードが速いため業務量が増加しやすく、自律的な業務管理が求められる環境でもあります。

【ポジティブな評価】
1. 働き方の柔軟性: スーパーフレックス制度とリモートワークが整備されており、「ほぼ在宅で休みも気軽に取れる」「子育てしながらでも働きやすい」という声が多く見られます。開発職はコアタイムなしで、時間帯を自分でコントロールしながら働けます。
2. 給与・評価制度の透明性: ジョブグレード制度により期初に目標と期待値が明確に共有され、評価の透明性が高いと評価されています。メンバークラスで600〜800万円、リーダークラスで800...(ここから先は会員登録後にご覧いただけます。残り452文字)

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※本資料はAIを活用して収集・整理した情報を含んでいます。正確性については適宜ご確認ください。