Androidエンジニア（ユーザーアプリ）／フルリモートOK

600万円〜1,200万円

東京都

GOについて
<仕事報要>
『GO』は、全国に約10万台のネットワークを持ち、3,000万ダウンロードを突破したタクシーアプリです。
今後は単なるタクシー配車にとどまらず、「希望の日時に呼ぶ」といった「タクシー利用者にも、タクシー事業者にも塘しい機能」を順次開発、提供していき、相乗りなどのより複雑なシステムを含めたモビリティブラットフォームを作り上げていきます。
GO Inc.は技術を強みとしていますが、技術そのものを目的とした会社ではありません。技術は課題解決の手段であるため、プロダクトに向き合うことが重要です。言われたものをそのまま作るのではなく、ユーザーの課選やニーズを理解した上で、より良い体験を追求するための識論をしながら開発を進めていただける方をお待ちしています。

<葉務内容>
タクシーアプリ『GO』の Android アプリ開発を行っていただきます。

GOのプロダクトでは、アプリプロダクトに閉じた開発以外にも、GOのシステム全体に対するアブリプロダクトの開発も多く生まれます。
そのため、大小数多くの開発プロジェクトが同時に動いています。
そういった中で、現在のアプリ開発では固定的なチーム体制を取らず、各々の開発に向けて柔軟に体制を組み、日々の開発業務を行っています。

<開発ブロジェクト例>
·相乗りに基づく移動ソリューションの配車の仕組みの提供(GOシャトル開発)
·利用競度の多いユーザーへの特典付与や満足度を高めるための開発·改善(ロイヤリティプログラム)
·アカウント連携機能の開発
·ユーザーの移動にまつわる体験を向上させるための改善

他、日々開発を行うエンジニアとしては技術的な改善、取り組みなども無碍にはできません。そういったことについても、プロジェクトと比較せずに進めることができるよう開発活動を行っています。

<募集背景>
ここ数年で、GOは多くの機能をリリースしてきました。
ライドシェア、相乗りを初めとした社会的な課題に向けた大きな開発、GOを利用していただくお客様に向けた、たくさんの小さな改善など、様々な開発が動いています。
それらの開発を支えるためには、技術的な改善も欠かせません。

GOは一般のお客様をはじめ、タクシーの乗務員様、タクシー会社様など、ご協力いただいている様々なステークホルダーが存在しています。
すべてのステークホルダーの皆様を幸せにするためのサービス開発を、これから先も丁寧かつ健全に続けていく必要があります。

選去、現在多くのエンジニアの皆様のおかげで、GOは5年の開発·運用を続けることができました。
しかし、次の5年、10年を見たときに、現在のモバイルアブリ基盤で乗り越えられるとは言い切れません。

数々のお客様の課題解消、価値の提供をこの先も適切·健全に続けていくために、目の前のプロジェクトやソフトウェアに向き合えるエンジニアを募集しています。

<解決したい課題>
·長期を見据えた適切なドメイン·プレゼンテーションドメイン設計
·プロダクトの将来を見据えたアーキテクチャの見直し、改善
·ソフトウェアの内部品質の改善、活動の推並

<本ポジションの魅力>
タクシーアブリの開発は差しくもあり、楽しくもあります。
ビジネスロジックは非常に複雑で、エンジニアも目の前の開発に対し、どのようにすると保守しやすく長期的に開発を維持し続けられるのか、日々試行錯誤しています。

一方で、モビリティ分野とスマートフォンの親和性は高く、スマートフォンの機能をフル活用してアプリの開発を行えることも、エンジニアとしてのーつの魅力につながっています。
たとえば、迎車状況をリアルタイムにお知らせするために Push 通知を利用することを初めとし、タクシーの無務員との通話を実現するために音声通話機能の提供、支払いを円滑にするためのQR コード支払い、当然ですが位置情報や地図機能の活用も学げられます。

その親和性と深さから、Wcbのみでは実現できないことがたくさんあり、ネイティブアプリとして開発する価値が非常に大きいのが特徴です。

<開発環境>
IDE :
Android Studio
プログラミング言話:
Kotlin
CI/CD :
Bitrise, Github Actions

その他:
Android Jetpack (compose, lifecycle, navigation, room, work, constraintlayout, camerax, etc),
Kotlin Coroutines, Kotlin Flow, Dagger Hilt, Retrofit, Moshi, OkHttp,
Firebase (Cloud Messaging, Crashlytics, RemoteConfig, etc),
Timber, Paparazzi, Mockk, JUnit4/5, Kotest, etc.

<所属組織>
各プラットフォームのモバイルエンジニアそれぞれ10人程度が所属しています。
GOでは大小様々なプロジェクトが常に動いています。
各プロジェクトごとにアプリのリードを決め、規模を見て適切なチームサイズで開発を行っています。

<組織風土>
■オンポーディング
GO Inc.では入社いただいた皆様が、新しい環境でつまづくことなく、成長し活躍いただけるように、会社·事業·組織·人を知るプログラムを様々設けています。
業務ツールや社内ルールのオリエンテーションはもちろん、各事業責任者に直接事業について質問できる事業理解プログラム、実際にタクシーに搭載されている機器と配車の仕組みを目の前で体感するフィールドエンジニア体験会、両代表とのコミュニケーションを目的とした社長&会長と話す会、カスタマーサポートの最前線をリアルに体験するプログラム等、GOの多岐にわたる事業や組織を理解できるように構成されています。
配属先上長との1on1はもちろん、入社1ヶ月·3ヶ月のタイミングにおいては事業部担当のHRBPとの面談も実施します。インプット中心の1ヶ月目から、アウトブット中心にしつつ立ち上がリをスムーズにしていく3ヶ月目まで、配属先のトレーナーやメンター、HRBPと幅広くサポートできる環境を揃えています。

■エンジニア組織風土
エンジニア組織では、技術のインプット·アウトブットを積極的に行っています。
テックプログや、YouTubeでの月1回のTechTalk配信、様々な社内勉強会、そしてiOSDCやDroidkaigi、技術書展等のスポンサー、情報処理学会など学会での発表等、幅広く技術情報発信に取り組んでいます。また、エンジニアのスキルアップを促進するため『EngineerChallenge Week』という、2週間を新たな知講や技術の習得に充てることができる取り組みも行っています。

GO Inc.にはバパママ世代も多いことから、子育てをしながら働くエンジニア(https://go-on.goinc.jp/n/nec1b68438747)が多く、またオフィスフリー制度を活用して、地方から働くエンジニアもいます。
それぞれのライフスタイルに合った働き方をしながらチーム開発を行っているため、チームが集まるミーティングでは業務以外にも積極的に雑談の時間を設けたり、日帰リワーケーションでチーム外のメンバーとの交流を図ったりと、コミュニケーションを大事にします。

<会社の特徴>
1.国内最大級のタクシーアプリ「GO」
全国のタクシー会社と提携し、 ** 1都1道2府38県(※2025年時点) ** に展開
配車依頼から決済までスマホーつで完結
「AI予約」など独自機能で利便性向上

2.モビリティ業界のDX推進
タクシー·交通事業者に対し、業務効率化·配車最適化·デジタル決済などのソリューション提供
「GO Business」など法人向けサービスも展開

3.テクノロジー企業としての開発力
アプリ開発力、ビッグデータ解析、AIアルゴリズムを活用し、ルート最適化·需給予測などを実現
KDDIグループと資本提携し、5G·loT連携も強化

4.自動運転·MaaS領域への参入
自動運転タクシーや次世代交通の実証実験にも積極的に参画
日本の都市交通の未来を担う存在として注目

5.ブランディングと広告戦略が巧み
著名人を起用したCM、交通広告などで「タクシー=GO」の認知向上
モビリティを「移動のUX(体験価値)」として捉えたマーケティング展開

GO株式会社

東京都港区麻布台1丁目3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー 23F

正社員

健康保険 雇用保険 厚生年金 労災保険

有給休暇（初年度は入社月に応じて最大10日※入社日に付与）,年末年始休暇,慶弔休暇,介護休暇（介護の必要な家族1人につき年間5日間）

2026/01/27