自動車産業コンサルタント（変革推進／カスタマーサクセス）~自動車セクター責任者候補~

700万円〜1,200万円

東京都

ポジション概要
自動車・Tier1メーカーなどのエンタープライズ顧客に対し、設計・生産・調達・品質領域における構造課題を特定し、CADDiプロダクトを活用した業務変革プロジェクトをリードするポジションです。
単なる導入支援ではなく、顧客の経営課題・事業課題に紐づく変革テーマを設定し、
・プロジェクト設計
・アカウントプラン策定
・ステークホルダー調整
・顧客成果創出までの推進
に責任を持っていただきます。

募集背景
日本の自動車産業は、国内製造業の中核を担う基幹産業であり、サプライチェーンの裾野の広さや技術蓄積の厚さにおいても、日本経済・産業競争力を支える重要な役割を果たしています。
一方で現在、自動車産業は
・CASE（Connected／Autonomous／Shared／Electric）への構造転換
・開発スピード競争の激化
・サプライチェーンの不確実性増大
・品質・コスト両立の難易度上昇
など、これまでにない変革期に直面しています。

こうした環境の中で、多くの企業では
・設計〜調達〜製造〜品質にまたがる情報分断
・属人化した業務プロセス
・過去資産の活用不足
といった構造課題が存在し、競争力強化のボトルネックとなっています。

CADDiは 「モノづくり産業のポテンシャルを解放する」ことをミッションに、図面データ・帳票・ナレッジなどの情報資産を統合し、企業の意思決定スピードと業務生産性を飛躍的に向上させるプロダクトを提供しています。
特に自動車産業領域では、単なるツール導入に留まらず、
・開発リードタイム短縮
・生産準備プロセス改革
・調達コスト最適化
・品質問題の未然防止
といった企業の競争力に直結する変革テーマを、顧客と共に推進するプロジェクトが増加しています。

こうした変革を加速させるため、自動車産業に深く入り込み、顧客の業務構造を理解した上で変革をリードできる人材を募集しています。
本ポジションは、自動車産業領域における顧客変革を牽引し、将来的にはセクター全体の戦略設計やアカウントポートフォリオ形成を担う中核ポジションとして位置付けています。

プロジェクト事例
◇調達コスト最適化プロジェクト
部品選定・価格交渉の高度化により、調達戦略の最適化を推進する
課題：価格妥当性判断の属人化／類似部品比較困難
成果：調達コスト 5〜15％削減

◇設計フロントローディング推進プロジェクト
設計初期段階から品質・コスト課題を可視化し、後工程の手戻り削減を実現する
課題：設計情報分断／不具合ナレッジ未活用／開発遅延
成果：開発LT半減 ／手戻り工数削減

◇その他
・生産準備リードタイム短縮プロジェクト
・不具合復旧LT削減プロジェクト
など

ミッション
・自動車産業の構造課題を捉えた変革テーマ設計
・エンタープライズ顧客の変革推進責任者
・CADDiプロダクト価値最大化
・顧客成果創出（KPI改善）

このポジションの特徴
・特定産業（自動車）に深く入り込む
・顧客の業務変革プロジェクトを一人称で推進
・プロダクト改善へのフィードバック責任あり
・数億〜数百億規模の価値創出に関与可能

キャディ株式会社

東京都台東区浅草橋4-2-2D’sVARIE浅草橋ビル 総合受付6階

正社員

健康保険 雇用保険 厚生年金 労災保険

入社時特別有給休暇（入社時に3日間付与）,夏季休暇（3日間、7～12月で自由に取得可能）,年末年始休暇,看護・介護休暇（年間4日間まで）※ペットも対象,慶弔休暇

2026/03/16