株式会社エニグモ

株式会社エニグモ

リードWebエンジニア(エンジニアリングマネージャー/VPoE候補)【BUYMA TRAVEL】

年収

800万円〜1,200万円

勤務地

東京都

職務内容

BUYMA TRAVEL開発組織のリードエンジニア(エンジニアリングマネージャー / VPoE・開発部長候補)としてビジネスサイドと密に連携し、事業グロースに向けたプロダクト開発と技術組織づくりを推進していただきます。

自らも開発に携わりながら、チームマネジメントや開発プロセスの改善、メンバー育成まで幅広くリードいただきます。

具体的な業務は以下の通りです:
- 既存機能の改善、新規機能開発、新サービス開発
- ホテル・アクティビティなど外部サービスとのAPI連携の設計・開発
- サービス拡大を見据えた技術基盤の整備(非機能要件、品質基準、開発プロセスの改善など)
- プロダクトマネージャーと連携したユーザーストーリーの整理、優先順位付け、リリースロードマップの策定
- パフォーマンス、冗長性、保守性などを考慮したシステムアーキテクチャの設計
- 開発タスクのブレイクダウンや進行管理などの開発プロジェクトマネジメント
- 新しい技術やツールの調査・提案・導入推進
- チームメンバーのマネジメント、技術力向上のための取り組み(コードレビュー、技術共有、勉強会推進など)
- サービス運用、障害対応、原因調査、バグ修正および継続的な改善

システム開発部は機能開発のみならずサービスの運用・改善までを一貫して手掛ける体制です。開発からリリース後の成長フェーズまで、プロダクトのライフサイクル全般に関わることができる、エンジニアとして手応えのある環境です。

企業名

株式会社エニグモ

本社所在地

東京都港区赤坂4-8-15赤坂KOSENビル4F

雇用形態

正社員

各種保険

健康保険 雇用保険 厚生年金 労災保険

休日休暇

完全週休2日制(土・日)、祝日、年次有給休暇、リフレッシュ休暇、年末年始休暇、慶弔休?など

情報更新日

2026/04/18

AIが推定した求人関連情報

想定給与 想定給与
800万円〜1,200万円
リモートワーク リモートワーク
-
平均年齢 平均年齢
36歳
ポジションの魅力
  • YoY200%超の急成長事業でのリード機会:
    BUYMA TRAVELはエニグモグループの成長戦略の中核を担う重要な事業の一つであり、前年比200%を超える成長を続けています。急成長フェーズのプロダクトを技術面からリードできる、希少なチャンスです。
  • VPoE・開発部長への明確なキャリアパス:
    リードエンジニアとしての入社から、エンジニアリングマネージャー、さらにはVPoE・開発部長候補として組織の頂点を目指せるポジションです。技術力とマネジメント力を両軸で高められる環境です。
  • 技術スタックの最前線:
    Ruby on Rails・TypeScript・Svelte・AWS・PostgreSQLに加え、Cursor・Claude Code・GeminiなどのAIツールを開発環境に積極的に導入しています。常に最新の技術・ツールに触れながら開発できます。
  • 開発から運用・グロースまで一気通貫の体制:
    システム開発部は機能開発のみならずサービスの運用・改善までを一貫して手掛ける体制です。開発からリリース後の成長フェーズまで、プロダクトのライフサイクル全般に関わることができます。
  • 東証プライム上場企業でのベンチャー感:
    2004年創業・東証プライム上場企業でありながら、CEO直下のプロジェクトとしてスピーディーに意思決定できる環境です。大企業の安定性とベンチャーの裁量を両立できます。
必須スキル(ハード)

以下のすべての経験・知見が求められます。


  • Webアプリケーションの開発・運用経験
  • Webサービスのアーキテクチャ設計やパフォーマンス改善の経験
  • テックリード・リードエンジニア・PMなどのリーダー経験(2〜3名規模のチームでも歓迎)
必須スキル(ソフト)
  • ビジネス視点での技術意思決定力:
    ビジネスサイドと密に連携しながら、事業グロースに資する技術的判断を下せる能力が求められます。技術だけでなく、プロダクトや事業のKPIを意識した優先順位付けができることが重要です。
  • チームをリードするコミュニケーション力:
    PdM・デザイナー・ビジネス職など多様な職種と協働するため、技術的な内容を分かりやすく伝え、組織横断でプロジェクトを推進できるコミュニケーション力が必要です。
  • オーナーシップと主体性:
    少数精鋭のチームであるため、自分の担当外の課題にも積極的に関わり、プロダクト全体を自分ごととして捉えて行動できる主体性が求められます。
  • メンバー育成・マネジメントへの意欲:
    コードレビュー・技術共有・勉強会の推進など、チームメンバーの技術力向上を支援することへの熱意と、組織づくりへの関心が不可欠です。
  • 変化への適応力と継続的学習姿勢:
    急成長中の新規事業において、新技術やツールの調査・提案・導入推進が求められます。技術トレンドに対するアンテナを常に高く保ち、自律的に学習できる姿勢が重要です。
歓迎スキル
  • Ruby on Railsでの開発・運用経験:
    BUYMA TRAVELのサーバーサイドはRuby on Railsで構築されており、即戦力として活躍するうえで有利です。
  • 旅行・予約・決済サービスでの開発経験:
    BUYMA TRAVELと親和性の高い、toCサービス・旅行予約・決済・外部API連携を伴うプロダクト開発の経験がある方は特に歓迎されます。
  • フロントエンド開発の実務経験:
    React・Vue.js・Svelte・AngularなどのフレームワークおよびTypeScriptを用いた開発経験があれば、フルスタックに活躍できる場が広がります。
  • 高トラフィック・高負荷を考慮した設計経験:
    一定以上のトラフィックや負荷を考慮したシステム設計・改善経験は、サービス拡大を見据えた技術基盤整備において大きな強みになります。
この求人で得られるスキル
  • エンジニアリングマネジメントの実践スキル:
    チームのマネジメント・採用・育成・評価など、エンジニア組織を運営するための幅広いマネジメント経験を実際の事業環境で積むことができます。
  • 新規事業フェーズのプロダクト開発経験:
    急成長中のBUYMA TRAVELにおいて、サービス企画段階から技術基盤整備・リリース・グロースまで一気通貫で携わるプロダクト開発の実践力が身につきます。
  • 外部APIおよびシステムアーキテクチャ設計力:
    ホテル・アクティビティなど多様な外部サービスとのAPI連携設計を通じて、パフォーマンス・冗長性・保守性を考慮したアーキテクチャ設計の高度なスキルが習得できます。
  • AIツールを活用したモダン開発スキル:
    Cursor・Claude Code・GeminiなどのAI開発支援ツールを日常的に活用する環境で、最前線のAI活用型開発スタイルを身につけることができます。
  • スクラム・アジャイルによるチーム開発経験:
    スクラム開発・夕会・スプリントレビューなどのアジャイルプラクティスを実践しながら、職種横断チームでの開発プロセス改善力が高められます。
キャリアマップ
  • 現在
  • エンジニアリングマネージャー(EM) BUYMA TRAVEL開発チームを率いるマネージャーとして、開発プロセス改善・メンバー育成・採用などの組織運営を主導するフェーズです。
  • VPoE / 開発部長 BUYMA TRAVEL開発組織全体の技術戦略・人材マネジメント・事業連携を統括するポジションです。エニグモが求める「VPoE候補」としての公式なキャリアゴールです。
  • エニグモグループ CTO / 技術統括 BUYMAをはじめとするエニグモグループ全体の技術方針を策定し、グループ横断での技術組織を牽引するポジションです。事業多角化が進むグループにおける最高技術責任者への道です。
  • 独立・起業 / 他社CTOへの転身 リードエンジニアからVPoEまでの組織構築・事業グロース経験を活かし、スタートアップのCTO就任や独立・起業など、幅広いキャリア展開も視野に入ります。
AI 口コミまとめ
口コミサイトの集計データによれば、総合評価は3.76〜3.85点程度と業界内で比較的高く評価されており、特に風通しの良さ(4.0点)や社員の相互尊重(4.0点)が高得点です。リモートと出社を組み合わせたハイブリッドワークが定着しており、月平均残業時間は14時間程度と短め、有給消化率は84%超と高水準です。少数精鋭の組織のため一人ひとりの責任範囲は広く、裁量をもって働ける環境が評価されている一方、給与水準や人材の長期育成面では改善を求める声も見られます。

【ポジティブな評価】
1. 働き方の柔軟性:裁量労働制のもとリモートワークが普及しており、勤務時間の自由度が高いと評価されています。有給とは別にリフレッシュ休暇(年5日程度)も付与されており、育休・産休の復職率は100%と高水準です。
2. 組織風土と人間関係:フラットでオープンな組織文化が定着しており、経営陣と社員の距離が近く、相談しやすい職場環境との口コミが多いです。女性管理職比...(ここから先は会員登録後にご覧いただけます。残り386文字)

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※本資料はAIを活用して収集・整理した情報を含んでいます。正確性については適宜ご確認ください。