事業部CTO
- 年収
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1,200万円〜1,800万円
- 勤務地
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東京都
- 職務内容
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日本の就労人口の8%(5~600万人)が就業する自動車産業。「デジタル革命で社会を良くする
事業家集団」をビジョンとして掲げるナイルは、日本が世界に誇る巨大産業のDXに挑戦しています。
そのファーストプロダクトは、マイカーを月1万円台で持てるようにした車のサブスクリプションサービス「おトクにマイカー 定額カルモくん」。完全非対面による販売を中心に大きくシェ
アを伸ばし、自動車購買プロセスにおけるデジタルトランスフォーメーションを推進しています。
リリースから3年で累計45,000件以上の審査申し込みを獲得、売上成長率は年間1,000%超え(2019年→2020年)と急成長中です。2021年1月には総額50億円超の資金調達を実施し、プロダクト開発を加速させています。
モビリティをテーマとした一大生態系を作り上げるべく、自動車整備事業者やサービスステーション、ディーラーとの取り組みなどリアル面展開も開始しており、今後の事業多角化を見据えて、プロダクト開発をリードするエンジニアの採用を強化しております。
新車、中古車、会員向けアプリ、加盟店など複数サービスを展開しており、求職者様の意向にあわせてプロダクト開発にアサインします。【具体的な業務内容】
・エンジニア組織における中長期の戦略策定
・経営課題に対して技術的な側面からの改善
・開発方針の策定(技術負債の解消・新規機能の開発の計画)
・プロジェクトマネジメント
・組織マネジメント - 企業名
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ナイル株式会社
- 本社所在地
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東京都品川区東五反田1-24-2東五反田1丁目ビル7F
- 雇用形態
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正社員
- 各種保険
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健康保険 雇用保険 厚生年金 労災保険
- 休日休暇
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慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇 |完全週休2日制(土日休み)|国民の祝日|入社時特別休暇|Luna(ルナ)休暇|産休・育休|子の看護休暇|介護休暇
- 情報更新日
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2026/01/27
AIが推定した求人関連情報
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市場規模170兆円・急成長事業のDXを牽引:
自動車産業という日本最大級の基幹産業(就労人口の約8%が従事)のDXを推進する「おトクにマイカー 定額カルモくん」は累計申込者数25万人超を達成。スケールの大きな事業の技術戦略を自ら描ける希少なポジションです。 -
事業部CTO として技術・組織の両面を掌握できる:
中長期の技術戦略策定から開発方針の設計、組織マネジメントまで一気通貫で担当。テックリード・VPoEなど新ポジション創設が進む組織の中で、エンジニアリング文化そのものを醸成できます。 -
生成AIをはじめとする先端技術の活用推進:
プロダクト開発において生成AIなど先端技術の導入を積極的に推進しており、必要なツール・サービス費用は全額会社負担。最新技術を活用してサービス改善に取り組める環境が整っています。 -
東証グロース市場上場企業でのキャリア形成:
2023年12月に東証グロース市場へ上場。安定した経営基盤と高い成長性を兼ね備えた環境で、「働きがいのある会社」ランキングに9年連続選出されています。 -
フルフレックス&リモートワークによる高い自律性:
コアタイムなしのフルフレックスタイム制を採用し、在宅勤務手当(月1万円)も支給。OKRによる目標管理と半期ごとの査定面談を通じた透明性の高い評価制度が整備されています。
以下のいずれかの経験・知見が求められます。
- Webサービスの開発・運用におけるエンジニアリングマネジメント経験
- エンジニア組織の中長期技術戦略の策定・実行経験
- プロダクトマネジメントまたはプロジェクトマネジメントの実務経験
- 技術負債の解消や開発プロセス改善のリード経験
- 複数プロダクトにまたがる開発チームの組織マネジメント経験
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経営視点からの技術課題解決力:
経営課題を技術的側面から捉え、ビジネス成果に直結する打ち手を設計・実行できる能力が求められます。 -
組織構築・人材育成へのコミットメント:
立ち上げ期の組織において、エンジニアリング文化の醸成や人材育成を主体的に推進できるマインドセットが必要です。 -
当事者意識と高い実行力:
会社のバリュー「GO THE EXTRA MILE」に象徴されるように、課題に対して当事者として結果にコミットし、やり切る姿勢が求められます。 -
オープンなコミュニケーション力:
事業部横断でセールス・マーケ・CSなど多職種と連携し、技術と事業の橋渡しができる高いコミュニケーション能力が必要です。 -
変化への適応力と挑戦意欲:
急成長フェーズの組織において、変化する事業環境に柔軟に対応しながら、新技術や新しい組織手法を積極的に取り入れる姿勢が求められます。
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自動車・モビリティ業界またはフィンテック領域の知見:
定額カルモくんは車のサブスクリプション・与信・保険など複合的なドメイン知識が必要であり、関連領域の経験があると即戦力として活躍できます。 -
スタートアップ・ベンチャーでの技術組織構築経験:
正社員よりインターン生が多い立ち上げ期の組織において、ゼロから独自のエンジニアリング組織の価値観や文化を醸成した経験は高く評価されます。 -
生成AI・最新技術の実務導入経験:
生成AIの活用に積極的な組織であり、AIを活用したプロダクト改善やオペレーション効率化を実践した経験は歓迎されます。 -
OKRや透明性の高い目標管理・評価制度の設計・運用経験:
ナイルではOKRで目標管理を行っており、同様のフレームワークを実際に運用・改善した経験がある方は組織にすぐ貢献できます。
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大規模自動車産業DXにおける技術戦略立案スキル:
市場規模170兆円の自動車業界のDXを推進するプロダクトの技術戦略を担うことで、業界横断的な課題解決力と技術ロードマップ策定能力が身につきます。 -
フルスタックなプロダクト開発マネジメント能力:
フロントエンド(React/Gatsby/Astro+SolidJS)からバックエンド(PHP+Laravel)、インフラ(AWS)まで幅広い技術スタックの組織を統括することで、包括的なエンジニアリングマネジメント能力が培われます。 -
上場企業における経営レイヤーとの協働経験:
東証グロース上場企業の事業部CTOとして経営会議に参加し、技術と経営の両面から事業成長を推進する実践的な経営スキルが得られます。 -
自律型エンジニアリング組織の設計・運営ノウハウ:
OKRによる目標管理・360度フィードバック・NNXなど先進的な組織制度の中で、自律的に動く開発チームの構築・運営に関するノウハウが蓄積されます。 -
生成AI活用によるプロダクト開発の最新知見:
会社費用負担で自由に活用できる生成AIツールを実務に組み込み、開発効率や品質向上への取り組みを通じて、AIを活用したプロダクト開発の最先端知見が身につきます。
- 現在
- 技術組織の確立 エンジニアリング文化の醸成、技術負債解消計画の実行、採用・育成体制の整備を通じて自動車産業DX事業部の開発基盤を確立します。
- VPoE(VP of Engineering) 事業部CTOとしての実績をもとに、複数事業部を横断するエンジニアリング組織全体のリーダーとして技術戦略を牽引するポジションへのステップアップが見込まれます。
- 全社CTO / 技術執行役員 ナイル全社の技術戦略を担う執行レイヤーへのキャリアパス。ホリゾンタルDX事業・自動車産業DX事業・メディア事業にまたがる技術基盤の統合的なリーダーシップが求められます。
- 新規事業・起業 ナイルには「かどでに出資」という社員の起業支援制度が存在します。事業部CTOとして培った技術力・事業創造力を活かし、社内新規事業の責任者や独立起業への道も開かれています。
【ポジティブな評価】
1. 働き方の柔軟性:コアタイムなしのフルフレックス制・週3日リモート(実施率100%)・在宅勤務手当(月1万円)など、自律的な働き方が実現しており、ワークライフバランスが取りやすいとの声が多い。
2. 育休・ダイバーシティ推進:男性管理職の半年間育休取得事例があり、「働きがいのある会社」ランキングに9年連続選出。女性向けの「ルナ休暇」やキッズケア休暇など独自制度が整備されていると評価されている。
3. 成長・...(ここから先は会員登録後にご覧いただけます。残り434文字)
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