【経営戦略室】FP&A・ファイナンス・IRグループメンバー ◆累計2,000万ダウンロードを突破!トップクラスタクシー配車アプリ「GO」
- 年収
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700万円〜
- 勤務地
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東京都
- 職務内容
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■経営職略本部 経営戦略室について
CFOロールの執行役員兼経営戦略本部長の下で、
1.FP&A(全社戦略作成,財務分析や経営/業績管理)、
2.ファイナンス/IRの戦略策定から実行まで幅広い業務に取り組んでいます。■仕事内容
※以下の業務よりこれまでのご経験·将来の志向性を鑑み、業務スコープを決めていく形になります。- FP&A
財務分析·経営/業績管理
3表及びKPIの経営報告資料の作成
各事業のPL及びKPIのモニタリング、予実差分析(事業企画/管理の業務にも関わります)
各事業のキーマンとリレーション構築
経営企画
中期経営計画のPM
全社戦略の作成
ポートフォリオマネジメント、投資戦略立案
事業戦略の取り纏め
3表のプロジェクション作成·ファイナンス/IR
ファイナンス
経営戦略、中期経営計画に則った資金調達戦略の策定
調達手法の検討
資金調達の実行
銀行、証券(投資銀行)との協業及びリレーション構築
IR
IR企画
投資家面談対応
決算説明資料作成
会社法、金商法、取引所規制等に応じた各種開示対応(各部門と連携して対応)<会社の特徴>
1.国内最大級のタクシーアプリ「GO」
全国のタクシー会社と提携し、 ** 1都1道2府38県(※2025年時点) ** に展開
配車依頼から決済までスマホーつで完結
「AI予約」など独自機能で利便性向上2.モビリティ業界のDX推進
タクシー·交通事業者に対し、業務効率化·配車最適化·デジタル決済などのソリューション提供
「GO Business」など法人向けサービスも展開3.テクノロジー企業としての開発力
アプリ開発力、ビッグデータ解析、AIアルゴリズムを活用し、ルート最適化·需給予測などを実現
KDDIグループと資本提携し、5G·loT連携も強化4.自動運転·MaaS領域への参入
自動運転タクシーや次世代交通の実証実験にも積極的に参画
日本の都市交通の未来を担う存在として注目5.ブランディングと広告戦略が巧み
著名人を起用したCM、交通広告などで「タクシー=GO」の認知向上
モビリティを「移動のUX(体験価値)」として捉えたマーケティング展開 - 企業名
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GO株式会社
- 本社所在地
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東京都港区麻布台1丁目3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー 23F
- 雇用形態
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正社員
- 各種保険
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健康保険 雇用保険 厚生年金 労災保険
- 休日休暇
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有給休暇(初年度は入社月に応じて最大10日※入社日に付与),年末年始休暇,慶弔休暇,介護休暇(介護の必要な家族1人につき年間5日間)
- 情報更新日
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2026/02/16
AIが推定した求人関連情報
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IPO準備フェーズでの経営中枢への関与:
GO株式会社はIPOを視野に入れた成長フェーズにあり、経営戦略室のメンバーとして資金調達・IR・FP&A業務を通じ、上場準備という歴史的な局面に経営の核心から携わることができます。 -
CFO直下での幅広い裁量:
CFOロールの執行役員兼経営戦略本部長の直下で、FP&A・ファイナンス・IRの戦略策定から実行まで一気通貫して担当します。コーポレートファイナンスの全領域を横断的に経験できる貴重なポジションです。 -
国内No.1タクシーアプリを擁するテックカンパニーでの実務:
Sensor Tower調べによる国内タクシー配車関連アプリの日本国内ダウンロード数No.1である「GO」を運営するテック企業の経営管理に携わることで、急成長するモビリティ×DX領域のビジネスを内側から学べます。 -
大手金融機関・投資家とのリレーション構築:
ゴールドマン・サックスグループ、三菱UFJ銀行、NTTドコモ等の大手機関投資家・銀行・証券(投資銀行)と協業し、高度なファイナンス実務を経験できます。 -
実力主義・成果連動型の高水準報酬:
口コミサイトの集計データによれば、年俸制を採用し半期に一度の評価機会があり、成果に応じた昇給スピードが速い環境です。コーポレート職種の平均年収も高水準を維持しています。
以下のいずれかの経験・知見が求められます。
- FP&A・経営管理業務の実務経験(財務分析・予実管理・経営報告資料作成等)
- PL・BS・CF(3表)のプロジェクション作成経験
- KPIモニタリング・予実差分析の実務経験
- ファイナンス・資金調達(デット/エクイティ)の実務経験
- IR業務(投資家対応・開示資料作成・決算説明資料作成等)の実務経験
- 中期経営計画の策定・PMの実務経験
- 銀行・証券(投資銀行)との協業・リレーション構築経験
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論理的・構造的な思考力:
財務数値・KPIを分解し、経営課題を明確化・説明する力が求められます。複雑なデータや事象を簡潔に整理し、経営陣や投資家に伝えられるコミュニケーション能力が不可欠です。 -
ステークホルダーマネジメント力:
各事業のキーマン・経営層・銀行・投資家など多様なステークホルダーと信頼関係を構築し、情報を収集・調整する力が求められます。 -
自律的な実行力と高い当事者意識:
戦略策定だけでなく実行まで一貫して担うため、自ら課題を発見し主体的にアクションを起こせる姿勢が重視されます。 -
高い精度・スピードでの資料作成力:
経営報告・決算説明・投資家向け資料など高品質なドキュメントを期限内に仕上げる実務能力が求められます。 -
変化への柔軟な適応力:
IPO準備・新規ファイナンス・事業環境変化など、急速に変わる状況に対して柔軟に対応し、優先順位を適切に判断できる能力が必要です。
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投資銀行・コンサルティングファーム出身:
財務モデリング・バリュエーション・M&A支援等の高度なファイナンス知識を持つ方は即戦力として活躍が期待されます。 -
スタートアップ・メガベンチャーでの経営企画経験:
急成長環境でのFP&AやIR・ファイナンス実務経験がある方は、GO株式会社のフェーズにフィットしやすい素地があります。 -
会計士・MBA資格保有者:
ファイナンス・会計の専門的バックグラウンドを持つ方は、業務の高度化・標準化においてリーダーシップを発揮できます。 -
金融規制・開示実務の知識:
会社法・金商法・取引所規制等に関する実務知識がある方は、IR・開示対応において即座に貢献できます。 -
テック・SaaS・モビリティ業界への関心:
業界への高い関心と理解があることで、事業特有のKPI設計や投資家コミュニケーションにおいてより深い付加価値を発揮できます。
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上場準備・IPO実務の一連のスキル:
資金調達戦略の立案から証券会社・銀行との交渉・投資家向け開示対応まで、IPOに向けたコーポレートファイナンスの実践的スキルを習得できます。 -
FP&A・経営管理の高度な実務力:
全社3表プロジェクション・KPI設計・事業ポートフォリオマネジメントなど、経営の数字を動かす上流のFP&A実務を体系的に経験できます。 -
投資家・銀行とのリレーション構築力:
ゴールドマン・サックスや三菱UFJなど国内外の大手機関投資家・金融機関との折衝を通じ、高度な資本市場の実務感覚を磨けます。 -
テクノロジー×モビリティ領域の事業理解:
AI・ビッグデータ・ライドシェア・自動運転など次世代モビリティ事業を経営視点で深く理解でき、業界横断で通用するビジネスリテラシーが身につきます。 -
中期経営計画・全社戦略の策定スキル:
中期経営計画のPMや全社戦略の取り纏めを通じ、事業の方向性を描く戦略立案力と経営者視点を養うことができます。
- 現在
- FP&Aスペシャリスト 全社財務分析・KPI設計・事業ポートフォリオ管理のエキスパートとして、経営企画の中核を担います。各事業部と深くリレーションを構築し、数字で経営を動かすプロフェッショナルへと成長します。
- IRリード・ファイナンスリード 資金調達戦略の策定・実行や投資家対応を主導するリードポジション。銀行・証券・機関投資家との交渉を自律的に進め、IPOに向けた資本市場対応の中心的役割を担います。
- 経営戦略室マネージャー FP&A・ファイナンス・IRの各機能を統括するマネジメントポジション。チームビルディングや組織横断の調整役として経営戦略本部を牽引します。
- CFO / 執行役員(コーポレート領域) IPO後を見据え、CFOまたはコーポレート領域の執行役員として財務・IR・経営管理の全体戦略を担うキャリアパスが視野に入ります。モビリティ業界のトップランナー企業での経営幹部経験を積めます。
【ポジティブな評価】
1. 働き方の柔軟性: フルフレックス・リモートワーク推奨の環境で、子育て中の社員も働きやすいとの声が多い。有給取得も推奨されており、ワークライフバランスを保ちやすい環境との評価が複数確認できる。
2. 年収・評価制度: 業界水準を大幅に上回る報酬水準で、半期ごとの評価サイクルにより成果が早期に昇給・昇格に反映されるとの肯定的な口コミが多い。
3. 社内コミュニケーション...(ここから先は会員登録後にご覧いただけます。残り396文字)
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