GO株式会社

GO株式会社

【新配車サービス企画部】事業企画・推進リーダー候補(マーケ経験者歓迎) ※フルフレックス

年収

700万円〜1,000万円

勤務地

東京都

職務内容

<募集背景>
主力事業であるタクシー配車アプリ「GO」を展開する同社において、現状のタクシー利用者層以外もターゲットにした、新しい移動手段のサービスを展開しており、今後も更なるサービスの企画を検討しています。
新たな移動サービスを多くの方にご利用いただくべく、マーケティング観点からサービスのグロースを担える方の重要性が非常に増している状況で、急速に変化していく市場の環境を捉えながら、移動領域における社会変革を生み出していく仲間を募集しています。

<仕事内容>
マーケティングとブロダクト両面の視点を持ち、ユーザー課題の設定からグロース戦略の構築、Webマーケティングの施策実行まで一貫してリードする、GO Inc.の更なる成長に責任を持って推進いただきます。ユーザー体験を高め、交通課題という社会的テーマにも貢献できるやりがいのある役割です。

▼現在の新配車サービス企画部が担う、主要ブロダクト
GOシャトル:https://go.goinc.jp/shuttle
GOプレミアム:https://go.goinc.jp/premium

【具体的な業務内容】
新配車サービスにおける事業戦略およびマーケティング戦略の立案·推進
プロダクト改善提案、ユーザー獲得戦略の設計
各種KPIのモニタリングと分析に基づくPDCA推進
プロダクト/営業/コーポレート部門との連携を通じた、クロスファンクショナルなブロジェクト推進
データドリブンな施策の効果検証と改善サイクルの構築(定量分析·定性調査)
ターゲットユーザーに対するインタビュー、NPS調査の企画と分析

<本ポジションの魅力>·やりがい
【新たな市場を形成する】
本ポジションにおいてはマーケティング観点が非常に重要ですが、マーケティング領域にとどまらないサービス全体のグロースを意識した事業成長戦略の設計が必要です。
新たな移動サービスを確立することを目指した責任あるポジションですが、その分、サービスの成長を通じて世の中の変化を肌身で感じることができます。

〈会社の特徴〉
1.国内最大級のタクシーアプリ「GO」
全国のタクシー会社と提携し、 ** 1都1道2府38県(※2025年時点) ** に展開
配車依頼から決済までスマホーつで完結
「AI予約」など独自機能で利便性向上

2.モビリティ業界のDX推進
タクシー·交通事業者に対し、業務効率化·配車最適化·デジタル決済などのソリューション提供
「GO Business」など法人向けサービスも展開

3.テクノロジー企業としての開発力
アプリ開発力、ビッグデータ解析、AIアルゴリズムを活用し、ルート最適化·需給予測などを実現
KDDIグループと資本提携し、5G·loT連携も強化

4.自動運転·MaaS領域への参入
自動運転タクシーや次世代交通の実証実験にも積極的に参画
日本の都市交通の未来を担う存在として注目

5.ブランディングと広告戦略が巧み
著名人を起用したCM、交通広告などで「タクシー=GO」の認知向上
モビリティを「移動のUX(体験価値)」として捉えたマーケティング展開

企業名

GO株式会社

本社所在地

東京都港区麻布台1丁目3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー 23F

雇用形態

正社員

各種保険

健康保険 雇用保険 厚生年金 労災保険

休日休暇

有給休暇(初年度は入社月に応じて最大10日※入社日に付与),年末年始休暇,慶弔休暇,介護休暇(介護の必要な家族1人につき年間5日間)

情報更新日

2026/01/27

AIが推定した求人関連情報

想定給与 想定給与
700万円〜1,000万円
リモートワーク リモートワーク
-
平均年齢 平均年齢
36歳
ポジションの魅力
  • 新しい移動市場の創造に携わる:
    タクシーの既存ユーザー層を超え、ライトユーザーや新たな層をターゲットにした相乗りサービス「GOシャトル」やプレミアム配車「GOプレミアム」など、まだ市場が確立されていない新しい移動サービスのグロースを先頭に立って牽引できます。サービスの成長を通じて社会の変化を肌身で感じることができるやりがいある役割です。
  • マーケティング×事業企画を横断した幅広い裁量:
    Webマーケティングの施策実行から、プロダクト改善提案・ユーザー獲得戦略の設計・KPIモニタリングまで、マーケティングとプロダクト両面の視点で事業成長を一気通貫してリードできるポジションです。単なる施策実行にとどまらず、事業戦略レベルの意思決定にも関与できます。
  • 国内No.1タクシーアプリの圧倒的なデータ資産を活用:
    3,500万ダウンロード超・全国1,100社以上のタクシー事業者ネットワークを持つ「GO」が蓄積する膨大なユーザー行動データや位置情報データを活用し、AIマッチングや需給予測に基づくデータドリブンなマーケティング施策を実行できる環境があります。
  • 上場準備中のグロースフェーズで経営に近い環境:
    GO株式会社は上場準備中のユニコーン企業であり、急速に事業拡大しているフェーズです。経営陣や事業部門と密接に連携しながら、組織全体に影響を与える重要プロジェクトを推進できる環境で、将来的なリーダーポジションへのキャリアアップが期待できます。
  • フルフレックス・ハイブリッド勤務による高い自由度:
    コアタイムなしのフルフレックスタイム制を採用し、オフィス出社とリモートワークを社員自ら選べるハイブリッド型勤務を導入しています。「ニューノーマル手当」の全員支給など、柔軟な働き方を後押しする制度が整っており、成果を重視したワークスタイルが実現できます。
必須スキル(ハード)

以下のいずれかの経験・知見が求められます。


  • 事業企画・グロース戦略の立案・推進経験
  • Webマーケティングの施策設計・実行経験
  • KPIモニタリングとPDCA推進の実務経験
  • データドリブンな定量分析・定性調査(ユーザーインタビュー・NPS調査等)の経験
  • クロスファンクショナルなプロジェクト推進経験(プロダクト・営業・コーポレート等との連携)
必須スキル(ソフト)
  • オーナーシップと主体性:
    新しい移動サービスの市場形成という責任あるポジションであるため、指示を待つのではなく自ら課題を設定し、解決策を構築・推進できる高い主体性が求められます。
  • データに基づく意思決定力:
    ユーザー行動データや各種KPIをもとに施策の効果を検証し、定量・定性の両面から論理的に意思決定できる能力が必要です。感覚や経験則ではなくエビデンスを重視する姿勢が求められます。
  • 多様なステークホルダーとの調整・推進力:
    プロダクト・営業・コーポレートなど複数部門を巻き込んだクロスファンクショナルなプロジェクト推進が求められます。関係者間の利害を調整しながら、プロジェクトをゴールに導く交渉力・コミュニケーション力が重要です。
  • 不確実性への耐性と柔軟な適応力:
    新しい移動市場の形成という未開拓領域での仕事であるため、答えのない課題に対して仮説を立て、素早くPDCAを回しながら変化する市場環境に柔軟に対応できる思考力が必要です。
  • ユーザー視点での課題設定力:
    ターゲットユーザーへのインタビューやNPS調査を企画・分析し、ユーザーの潜在ニーズや不満を深く理解した上でサービス改善や施策に落とし込む洞察力が求められます。
歓迎スキル
  • マーケティング経験(BtoC領域):
    アプリやプラットフォームサービスにおけるユーザー獲得・リテンション施策・グロースハック等のBtoCマーケティング経験がある方は特に歓迎されます。
  • プロダクトマネジメントの経験・知識:
    プロダクトの改善提案やユーザー体験向上の観点を持ち、エンジニアやデザイナーと連携してプロダクト開発を推進した経験があると活躍の幅が広がります。
  • モビリティ・交通・MaaS領域の知見:
    タクシー・ライドシェア・公共交通などモビリティ業界やMaaS(Mobility as a Service)領域への関心・知見があると業務理解がスムーズです。
  • 新規事業立ち上げ・0→1フェーズの経験:
    新しいサービスをゼロから企画・立ち上げた経験があると、本ポジションが担う新配車サービスの市場形成において即戦力として期待されます。
この求人で得られるスキル
  • グロース戦略の設計・実行スキル:
    新しい移動サービスの市場形成を担う中で、ユーザー獲得・活性化・リテンションまでを一貫してリードする実践的なグロース戦略の設計・実行スキルが身につきます。
  • 大規模データを活用したマーケティング分析力:
    3,500万ダウンロードを超えるアプリが生み出す膨大なユーザーデータをもとに、AIや統計手法を活用した高度なデータ分析・施策検証のスキルを実務を通じて習得できます。
  • モビリティ・MaaS領域の事業開発ノウハウ:
    ライドシェアや相乗りサービスなど社会変革を伴う新しい交通サービスの事業企画・推進経験を通じ、規制対応・行政連携・タクシー事業者との協業なども含む業界特有のビジネスノウハウが蓄積されます。
  • クロスファンクショナルなプロジェクトマネジメント力:
    プロダクト・営業・コーポレートなど多部門を巻き込んだ複合的なプロジェクトを推進する中で、複数のステークホルダーを動かすプロジェクトマネジメント力が実践的に鍛えられます。
  • ユーザーリサーチ・NPS設計の実践スキル:
    ターゲットユーザーへのインタビューやNPS調査の企画・実施・分析を繰り返し行うことで、定性・定量の両面からユーザーインサイトを導き出すリサーチスキルが体系的に習得できます。
キャリアマップ
  • 現在
  • 事業企画・マーケティングリーダー 新配車サービス企画部にてGOシャトル・GOプレミアムなどの新サービスのグロース戦略を主導し、施策実行からKPI管理まで一貫して担うリーダーポジションへ成長します。
  • 新配車サービス企画部マネージャー チームメンバーをマネジメントしながら、複数の新移動サービスを横断した事業戦略・マーケティング戦略の責任者として、部門全体の成果にコミットするポジションへのステップアップが可能です。
  • 事業部長・プロダクトオーナー GOアプリ事業本部において、特定の新サービスラインの事業責任者やプロダクトオーナーとして、サービスの収益・成長に全面的な責任を持つ経営に近いポジションを担えます。
  • 経営幹部・新規事業責任者 上場準備中の成長フェーズにあるGO株式会社において、モビリティ領域の新規事業全体を統括するエグゼクティブポジションや、M&Aを含む事業開発を主導する経営幹部へのキャリアパスも期待されます。
AI 口コミまとめ
GO株式会社に対する口コミ全体の評価は中程度で、フルフレックスやリモートワーク制度などの柔軟な働き方については高い評価が得られています。年収水準は業界平均を大幅に上回り、企画・マーケティング職は特に高水準との声が多い一方、事業成長スピードに伴う業務負荷や組織変化の速さを課題として挙げる声もあります。全体的にはモビリティ領域での社会貢献性と成長機会を魅力と感じる社員が多い傾向です。

【ポジティブな評価】
1. 働き方の柔軟性: フルフレックス制・リモートワーク推進により、育児中の社員や遠隔地居住者も含めたライフスタイルに合わせた働き方ができると評価されています。子育て世代が多く、保育園のお迎えなどで抜けることも許容される雰囲気との声も見られます。
2. 年収・給与水準: 口コミ情報の集計データによると、企画・マーケティング職の平均年収は900万円前後と業界水準を大きく上回り、年俸制・半期評価によりスキルと成果が年収に直結しやすい実力主義の体制が整っています。
3. 成長機会とスキルアップ: 国内No.1タクシーアプリという大規模プラッ...(ここから先は会員登録後にご覧いただけます。残り560文字)

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※本資料はAIを活用して収集・整理した情報を含んでいます。正確性については適宜ご確認ください。