バックエンドエンジニア【タクシーアプリ『GO』の決済基盤開発】

700万円〜1,200万円

東京都

タクシーアプリ『GO』の決済を支える基盤の設計・開発・運用をお任せします。
外部決済サービスとの連携や決済データの管理・処理、ポイント付与処理など、日々成長するサービスを支える新機能・新サービスの企画・設計・開発がメインの業務となります。
新機能の開発だけではなく、既存システムの課題発見から改善提案・実装まで、主体的に取り組んでいただくことを期待しています。

【解決したい課題】
・決済系システムの信頼性・可用性の向上
・外部サービスの障害に強いシステムづくり
・既存システムの設計・アーキテクチャ改善、技術負債の解消
・運用負荷の軽減
・決済の不正利用対策

【本ポジションの魅力】
■ 高トラフィック×大規模な決済基盤の開発
4,000万DL規模のトラフィックを裁きながら、「高いデータ整合性」と「24時間365日の可用性」を両立する高度なバックエンド開発に挑戦できます。

■ 新規開発中心 × エンジニア起点の発案や挑戦を歓迎する環境
既存サービスの保守運用・改善だけではなく、新規サービス・新機能の追加に伴う設計・実装をお任せします。
また、ビジネスサイドやPdM、QAなど別職種のメンバーと連携し、開発に閉じず発案・挑戦していただける環境があります。

■ 複雑なドメインに挑むエンジニアリングの面白さ
外部決済サービスや社内マイクロサービスでの障害に耐えうる設計や技術負債の返済なども含めて設計判断に主体的に関われる環境です。

■ モダンな技術スタックとAIネイティブな開発環境
Go / gRPC / Kubernetes によるモダンなマイクロサービス環境に加え、Claude Codeなどの生成AIツールをチーム全体で積極的に導入・実践しています。

【開発環境】
・バックエンド (マイクロサービス)
　・言語: Go
　・サービス間通信: gRPC, GraphQL
　・データストア: PostgreSQL, MySQL, Redis, BigQuery
　・インフラ: AWS (EKS, S3, SNS, SQS), Kubernetes, Docker
　・ワークフローエンジン: Apache Airflow
　・モニタリング: Grafana, Sentry
　・AI: Claude Code, GitHub Copilot, Gemini etc.
　・IDE: GoLand, Visual Studio Code
　・CI / CD: GitHub Actions
　・VCS: GitHub
・その他 (関わる可能性があるもの)
　・インフラ: Google Cloud

【所属組織】
決済基盤チーム 7名前後

【GO株式会社とは】
「移動で人を幸せに。」をミッションに、モビリティ産業の変革に挑むテックカンパニーです。
タクシーアプリ『GO』を起点に、『脱炭素』『自動運転』『物流』など複数の事業を展開しています。
2026年6月に東証グロース市場へ上場し、新たに「日本を動かす、社会インフラへ。」というビジョンを掲げました。
「次世代の社会インフラ」を構築し、日本の移動が抱える社会課題を解決するために挑戦を続けています。

【タクシーアプリ『GO』について】
全国47都道府県にサービスを提供し、4,000万DLを突破したタクシーアプリです。
アプリによって、タクシー利用者により良い乗車体験を提供するだけではなく、
タクシー車両内で動く車載プロダクトの開発（ハードウェア・ソフトウェア）によって、タクシー事業者のDX支援も行っています。
単なるタクシー配車アプリにとどまらず、相乗りタクシー『GO エコノミー』や自動運転タクシーの社会実装など、より複雑なシステムを含めたモビリティプラットフォームを作り上げていきます。

【生成AIの活用方針】
セキュリティやコスト等のリスクを抑えつつ、開発業務から一般業務まで全社員・全エンジニアが活用しています。

一部のプロダクトでは生成AIを使った機能を提供しています。生成AIの早い変化に対応するため、エンジニア向けおよび全社員向けの生成AI活用推進チームが手順やツール利用環境を日々整備し、新しい有用なツールが利用できるようにしています。

■利用可能な主なAIツール・サービス
開発業務向けに GitHub Copilot / Claude Codeを定額制で、 一般業務向けには Google Gemini / NotebookLM / Atlassian Rovo 等を常用しています。Cursor等のその他の開発ツール、OpenAI Platform、Gemini/Vertex、AWS Bedrock等のAPIも利用可能です。

■主な活用状況
・日常業務の効率化（障害対応支援Bot、ドキュメント作成、翻訳、議事録要約、メール作成など）
・ソフトウェア開発支援（コーディング支援、コードレビュー、テストコード生成、デバッグなど）
・サービス・プロダクトへの応用（自社サービスへのAIチャットボット導入、要約機能の実装、コンテンツ生成など）

■学習・コミュニティ活動や利用支援制度
・有償AIツールのアカウントを全社/部署単位で付与
・有償AIツールの利用料金の会社負担・補助制度あり
・生成AIに関するテーマで社内外の勉強会を実施

【組織風土】
■オンボーディング
GO Inc.では入社いただいた皆様が、新しい環境でつまづくことなく、成長し活躍いただけるように、会社・事業・組織・人を知るプログラムを様々設けています。
業務ツールや社内ルールのオリエンテーションはもちろん、各事業責任者に直接事業について質問できる事業理解プログラム、実際にタクシーに搭載されている機器と配車の仕組みを目の前で体感するフィールドエンジニア体験会、両代表とのコミュニケーションを目的とした社長&会長と話す会、カスタマーサポートの最前線をリアルに体験するプログラム等、GOの多岐にわたる事業や組織を理解できるように構成されています。
配属先上長との1on1はもちろん、入社1ヶ月・3ヶ月のタイミングにおいては事業部担当のHRBPとの面談も実施します。インプット中心の1ヶ月目から、アウトプット中心にしつつ立ち上がりをスムーズにしていく3ヶ月目まで、配属先のトレーナーやメンター、HRBPと幅広くサポートできる環境を揃えています。

■エンジニア組織風土
エンジニア組織では、技術のインプット・アウトプットを積極的に行っています。
書籍購入制度や技術カンファレンス参加費負担、テックブログやYouTubeでのTechTalk配信 、様々な社内勉強会、そしてiOSDCやDroidkaigi、技術書展等のスポンサー、情報処理学会など学会での発表等、積極的にインプット・アウトプットに取り組んでいます。
また、エンジニアのスキルアップを促進するために『Engineer Challenge Week』という、2週間を新たな知識や技術の習得に充てることができる取り組みも行っています。

GO Inc.にはパパママ世代も多いことから、子育てをしながら働くエンジニア (https://go-on.goinc.jp/n/nee1b68438747) が多く、またオフィスフリー制度を活用して、地方から働くエンジニアもいます。
それぞれのライフスタイルに合った働き方をしながらチーム開発を行っているため、チームが集まるミーティングでは業務以外にも積極的に雑談の時間を設けたり、日帰りワーケーションでチーム外のメンバーとの交流を図ったりと、コミュニケーションを大事にします。

【勤務時間】
スーパーフレックスタイム制:労働時間を従業員の決定に委ねる。（コアタイムなし）
労働日の選択を認める制度ではないため、所定労働日は原則勤務。

GO株式会社

東京都港区麻布台1丁目3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー 23F

正社員

健康保険 雇用保険 厚生年金 労災保険

有給休暇（初年度は入社月に応じて最大10日※入社日に付与）,年末年始休暇,慶弔休暇,介護休暇（介護の必要な家族1人につき年間5日間）,子の看護等休暇（小学3年生修了までの子について、1人につき年間5日間。時間単位での取得も可能）

2026/11/14