A【沖縄】制御システムエンジニア・組込みソフトウエアエンジニア・アプリケーションエンジニア

以下いずれかの言語での実務経験1年以上が必須となります。

• C++での実務開発経験
• C言語での実務開発経験
• C#での実務開発経験
• Javaでの実務開発経験
• JavaScriptでの実務開発経験
• Flutter（Dart）での実務開発経験

• 素直さ・謙虚さ:
  どんな技術領域・工程にも柔軟に向き合い、上司や仲間のフィードバックを素直に受け入れて成長できる姿勢が求められます。
• チームワークの重視:
  「ALL Sky」という全員参加の文化が根付いており、個人プレーよりもチームで協力しながら課題を解決する姿勢が不可欠です。
• 能動的な姿勢:
  指示を待つのではなく、自ら課題を発見し、積極的に行動できる自走力が求められます。新しい技術領域への挑戦意欲も重要です。
• コミュニケーション能力:
  顧客折衝や社内チームとの連携が多いポジションのため、テンポよく明確にコミュニケーションを取れる能力が求められます。
• 学習継続力:
  車載・組込み技術は進化が速く、AUTOSAR・MBD・MBSEなど新技術を継続的にキャッチアップできる学習意欲と継続力が重要です。

• 組込みターゲットOSの経験:
  Linux・Windows・Android・iOS・RTOS・ROSなどのターゲットOS上での開発経験があれば、即戦力として活躍の幅が広がります。
• モデルベース開発・MBSEの経験:
  MBD（モデルベース開発）やMBSE（モデルベースシステムズエンジニアリング）の経験者は、自動車上流設計プロジェクトで即座に貢献できます。
• AUTOSARコンフィギュレーションツール経験:
  AUTOSARのBSW構築やコンフィギュレーションツールを使った設計経験は、カーエレクトロニクス領域で特に歓迎されます。
• 車載通信プロトコルの知識:
  CAN・CAN FD・CXPI・Ethernet・HTTP/2・Wi-Fi・Bluetoothなど、車載・IoT関連の通信プロトコルに関する開発経験が評価されます。
• Webフロントエンド開発経験:
  IoT・サーバー連携システムの開発にも携わるため、Webフロントエンドの開発経験があると領域横断的に活躍できます。

• 複数ドメインの組込み業務知識:
  自動車・医療・OA・FA・家電・IoTなど多様なドメインでの業務知識を幅広く習得できます。一つの企業にいながら複数業界の深い知見を蓄積できる希少な環境です。
• 車載システムの上流設計スキル:
  要件定義・システム設計・ソフトウェアアーキテクチャ設計といった上流工程のスキルを、実際のプロジェクトを通じて体系的に習得できます。
• 先進技術（ADAS・電動化・AI・画像認識）の知見:
  AD/ADAS・コネクティッドカー・電動化や、AI・画像認識を活用したシステム開発を通じて、次世代技術の最前線に立つ知見を得られます。
• 顧客折衝・プロジェクトマネジメントスキル:
  自動車メーカーや各種大手メーカーとの直接取引の中で、顧客折衝力やプロジェクトマネジメントスキルを実践的に磨くことができます。
• 幅広い言語・OS・プロセスの開発経験:
  C/C++・C#・Java・JavaScript・Flutterなど複数言語と、Linux・RTOS・Androidなど多様なOSを跨いだ開発経験を蓄積でき、エンジニアとしての市場価値向上につながります。