株式会社総研リース

株式会社総研リース

【総研リース】オペレーティングリース組成担当者

年収

800万円〜2,500万円

勤務地

東京都

職務内容

当社ではこの度新規事業としてオペレーティングリース事業を立ち上げております。そのため、事業責任者として、事業立ち上げ全般を担っていただくことを想定しています。事業計画の作成から人員の採用、また細かい規定の策定など幅広く携わっていただく予定です。

具体的な業務内容は以下の通りです:
・オペレーティングリースにおける商品組成(メイン業務)
・オペレーティングリース事業の立ち上げ、整備
・オペレーティングリース事業の事業方針、事業計画策定
・その他、事業立ち上げに関して必要なこと全般

特徴としては、東証プライム上場企業の社長直下で経営を学びながら仕事ができ、新規事業の立ち上げに一から携わることができます。社風は、グループ間の交流が豊富で、必要なことを補いながら事業を成長させていく風土があり、若いメンバーが多く、社員同士のコミュニケーションが活発で、成果を出したら大きく還元される環境となっています。

企業名

株式会社総研リース

本社所在地

東京都千代田区丸の内1-8-1 丸の内トラストタワーN館 18階

雇用形態

正社員

各種保険

健康保険 雇用保険 厚生年金 労災保険

休日休暇

・完全週休2日制(土・日)祝 ・有給休暇 ・年末年始休暇 ・慶弔休暇 ・夏季休暇

情報更新日

2026/04/09

AIが推定した求人関連情報

想定給与 想定給与
800万円〜2,500万円
リモートワーク リモートワーク
-
平均年齢 平均年齢
26歳
ポジションの魅力
  • 東証プライム上場グループの新規事業を社長直下で牽引:
    親会社クオンツ総研ホールディングスは創業約3年9ヶ月で東証プライム上場を果たした急成長企業です。その社長直下ポジションとして、経営視点を持ちながら事業を推進できる希少な機会です。
  • オペレーティングリース事業の0→1立ち上げに完全参画:
    2025年1月に立ち上がったばかりの新規事業において、事業責任者として商品組成・事業計画・人員採用・規定策定まで一気通貫で担える環境です。スタートアップ的なダイナミズムと上場グループの安定性を両立した稀有なポジションです。
  • 航空機・船舶を対象とした高度な金融スキームへの携わり:
    日本型オペレーティングリース(JOL/JOLCO)は、匿名組合契約を通じた高額資産の組成・投資商品化という専門性の高い領域です。タックスプランニングやキャッシュフロー最適化に貢献する商品設計の中心を担えます。
  • M&A・コンサルティング事業との強固なグループネットワーク活用:
    M&A仲介・総合コンサルティングを祖業に持つグループのネットワークを最大限に活用した顧客基盤(中堅・中小企業オーナー向け)へのアクセスが可能です。グループ間の交流も豊富で、事業成長に必要なリソースを相互補完できる風土があります。
  • 成果主義・実力主義による大きな還元環境:
    若いメンバーが多く、成果を出せば年齢・年次に関わらず大きく給与に反映される環境です。グループ全体として実力主義の評価制度が整備されており、裁量の大きさとキャリアアップの速度が特徴です。
必須スキル(ハード)

以下の経験・スキルを必須条件としています。


  • オペレーティングリース事業での就業経験(3年以上)
  • 船舶リース商品組成に携わった経験
  • 第二種金融商品取引業に関する実務知識
  • 事業計画の策定・推進経験
  • 金融・税務に関する実務知識(タックスプランニング等)
必須スキル(ソフト)
  • 事業責任者としてのオーナーシップ:
    新規事業の立ち上げにおいて、担当領域に留まらず事業全体に責任を持ち、自律的に課題を設定・解決していけるマインドセットが求められます。
  • 経営視点を持った戦略的思考力:
    社長直下で動くポジションのため、単なる業務遂行にとどまらず、事業の方向性や収益構造まで踏み込んで考えられる経営視点が必要です。
  • 組織構築・人材採用のリーダーシップ:
    事業立ち上げフェーズでは、自ら人員採用・規定策定・組織設計にも携わります。チームをゼロから作る推進力と対人折衝力が必要です。
  • スピード感とアジリティ:
    急成長中のスタートアップ的フェーズにある新規事業のため、変化の激しい環境でも迅速に意思決定し、行動し続けられる適応力が求められます。
  • グループ内外のステークホルダーとの関係構築力:
    グループ各社(M&A仲介・コンサル・資産運用等)との連携や、税理士・金融機関・企業オーナーなど多様な関係者との折衝・信頼関係構築能力が重要です。
歓迎スキル
  • 新規事業立ち上げ経験・志向:
    既存の枠組みにとらわれず、新しい組織や仕組みをゼロから作り上げることにやりがいを感じる方が活躍できます。
  • 航空機・船舶リース分野のネットワーク・知見:
    航空会社・海運会社・金融機関・証券会社などのネットワークや、アセット評価に関する実務知識は即戦力として高く評価されます。
  • 第二種金融商品取引業(2金商)に関する登録・実務経験:
    組成した商品を販売・管理するうえで、2金商に関連する法規制・実務の知識・経験は業務を円滑に進めるうえで有利です。
  • タックスプランニング・財務戦略に関する知識:
    顧客(中堅・中小企業オーナー)の税務・財務課題に寄り添った提案ができる知識は、商品設計・営業連携において差別化要素となります。
この求人で得られるスキル
  • 日本型オペレーティングリース(JOL/JOLCO)の商品組成スキル:
    航空機・船舶等の高額資産を活用した匿名組合スキームの設計・実行を一から経験でき、国内でも希少性の高い専門スキルを習得できます。
  • 事業立ち上げ・経営企画の実務経験:
    事業計画の策定から人員採用・規定整備・運営体制構築まで、新規事業の全フェーズを経験することで、起業・経営に直結するスキルが身につきます。
  • 税務・財務戦略(タックスマネジメント)の深い知識:
    中堅・中小企業オーナーのタックスプランニングやキャッシュフロー最適化に関与することで、財務・税務面の高度な実践知識を習得できます。
  • M&Aアドバイザリーとの融合的金融リテラシー:
    M&A仲介・コンサルティングを行うグループ各社との連携を通じて、事業承継・M&A・資産運用など幅広い金融ソリューションに関する知識が得られます。
  • ステークホルダーマネジメントと組織マネジメント:
    事業責任者として社内外のステークホルダーを巻き込みながら組織を作る経験は、将来の経営・管理職キャリアへの強固な基盤となります。
キャリアマップ
  • 現在
  • オペレーティングリース事業責任者(確立期) 立ち上げフェーズを経て、商品ラインナップの拡充・組織体制の整備・販売チャネルの多様化を推進するフェーズへ移行。グループの第三の収益柱として事業を確立するミッションを担います。
  • 執行役員・事業部門長 事業の成長に伴い、執行役員や事業部門長として経営陣に加わるキャリアパスが開かれます。急成長中のグループでは成果次第で早期の昇格が期待できます。
  • グループ横断の経営企画・戦略職 M&A仲介・コンサルティング・リースの三本柱を持つグループ全体の経営企画や新規事業開発を担う役割へのキャリアパスも想定されます。
  • 独立・起業・外部登用 日本型オペレーティングリースの商品組成という希少スキルと、新規事業立ち上げの実績を活かして、業界内での独立・起業や他社の経営幹部として活躍するキャリアも視野に入ります。
AI 口コミまとめ
親会社クオンツ総研ホールディングス(旧M&A総研ホールディングス)グループ全体の口コミをみると、平均年齢が26歳前後と非常に若い組織で、実力主義・成果主義の評価文化が定着しているという評価が多く寄せられています。成果が給与に直結しやすく、若いうちから高収入を狙いやすい環境との声がある一方、立ち上げ期の組織ゆえにルール・制度面での整備は発展途上という側面もあります。グループ内の社員コミュニケーションは活発で、風通しの良さを評価する口コミも見られます。

【ポジティブな評価】
1. 成果主義・高収入の実現しやすさ:実力次第で昇給・昇格が可能で、日本の平均年収と比べて高水準との声が多く、若いうちから高年収を目指しやすい環境と評価されています。
2. 若くフラットな組織文化:平均年齢が非常に若く、年齢・ランクに関わらずフラットに議論できる風土があり、タテ・ヨコ・ナナメのコミュニケー...(ここから先は会員登録後にご覧いただけます。残り328文字)

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※本資料はAIを活用して収集・整理した情報を含んでいます。正確性については適宜ご確認ください。