10：警察・関係省庁との渉外担当

以下のいずれかの経験・知見が求められます。

• 官公庁・省庁・警察等パブリックセクターとの折衝・渉外経験
• 政策・法令・行政手続きに関する実務知識
• 中央省庁・業界団体・政治家等との関係構築経験
• 国内外の法令・制度・政策動向の調査・分析経験
• 政策提言や規制対応に関わる戦略立案・実行経験

• 高度な対人折衝力・交渉力:
  警察・省庁・議員など権威ある相手と対等に、かつ地道に関係を構築できる粘り強いコミュニケーション能力が求められます。
• 情報収集・構造化能力:
  法令・政策・業界動向など多岐にわたる情報を継続的に収集し、事業に活かせる形で整理・発信できる能力が必要です。
• 戦略的思考力:
  複雑なステークホルダー構造の中で、どの順番で・誰に・何を働きかけるかを設計できる戦略立案力が求められます。
• 当事者意識・自律的実行力:
  前例の少ない領域において、自ら課題を定義し、解決策を立案・推進できる自走力が重視されます。
• 誠実さ・高い倫理観:
  公共機関・政治家との関係構築においては、透明性と誠実さを保つことが信頼の基盤となるため、高い職業倫理が不可欠です。

• 行政・官公庁での実務経験:
  省庁・警察・自治体等での勤務経験があると、行政の意思決定プロセスや内部論理を深く理解した上で折衝に臨めるため、即戦力として期待されます。
• 交通・モビリティ・MaaS関連の知見:
  電動マイクロモビリティや交通政策に関する専門知識があると、業務への習熟が早まります。
• 英語での情報収集・発信力:
  国内外の法令・政策動向の調査が業務に含まれるため、英語での文献読解・ミーティング対応能力があると活躍の幅が広がります。
• 業界団体・ロビー活動の実務経験:
  業界団体の運営や政策提言活動への参画経験があれば、マルチステークホルダーとの調整業務をスムーズに進められます。

• GR（ガバメント・リレーションズ）の高度な専門性:
  警察・中央省庁・議員・業界団体など多様なパブリックセクターとの折衝を通じ、スタートアップ領域では希少なGRプロフェッショナルとしてのスキルを体系的に習得できます。
• 新規規制環境の形成・政策提言ノウハウ:
  前例のない特定小型原動機付自転車の安全・安心な利用環境整備に関わることで、制度設計・政策提言の実務スキルを蓄積できます。
• マルチステークホルダーマネジメント力:
  政治家・官僚・業界団体・コンサルティング会社など異なる論理を持つ関係者を横断的に動かすための調整・折衝スキルが磨かれます。
• 社会インフラ事業における戦略立案・推進力:
  急成長スタートアップにおいて、戦略立案から実行・推進までを一貫して担う経験を通じ、事業推進のリーダーシップを身につけられます。
• 国内外モビリティ政策・法令の専門知識:
  国内外の法令・制度・実態・政策動向の継続的な調査・研究を通じ、モビリティ分野における政策アナリストとしての知見を深められます。