04：シニアインフラエンジニア

以下のいずれかの経験・知見が求められます。

• バックエンド開発の実務経験
• クラウドインフラ（AWS / GCP 等）の構築・運用経験
• SLO / SLI の設計・運用経験
• モニタリング・障害対応の体制構築経験
• データベースのチューニング経験
• IaC（Terraform / Pulumi 等）を用いたインフラ管理経験
• CI / CD パイプラインの設計・運用経験

• プロダクト志向・未来志向のマインド:
  単一技術にこだわらず、プロダクト全体の信頼性向上を目的とした思考ができる姿勢が求められます。技術的挑戦そのものを楽しめるマインドセットが重視されます。
• ドメイン理解への積極的な姿勢:
  電動マイクロモビリティというニッチ領域のビジネスドメインを深く理解しようとする意欲が求められます。技術だけでなくビジネス文脈も把握したうえで課題解決に取り組める方が歓迎されます。
• 巻き込み力・横断的コミュニケーション力:
  SREチームはiOS・Android・Server・IoT・QAの各チームと連携します。複数のチームを巻き込みながら非機能要件の改善を推進できる協調性と発信力が求められます。
• 自走力・問題解決力:
  スタートアップフェーズのため、前例のない課題に対して自ら仮説を立て実行できる姿勢が必要です。他に頼れる環境が常に整っているとは限らないため、高い自律性が重要です。
• ミッション・事業への共感:
  「街じゅうを『駅前化』するインフラをつくる」というミッションへの共感が採用の前提条件として明示されています。社会的意義のある事業に熱量を持って向き合える方が求められます。

• 性能テスト・負荷テストの実務経験:
  非機能要件に手を動かして対応できる方を歓迎しています。パフォーマンス改善に向けた計測・検証の経験は特に評価されます。
• IoTシステムの運用経験:
  車両に搭載されたスマートロックなどのIoTデバイスと連携するバックエンドシステムの運用経験は、同社特有の技術課題に対応するうえで強みになります。
• 大規模トラフィック環境でのSRE経験:
  数百万ユーザー規模や高トラフィックサービスのインフラ運用経験があると、急成長するLUUPサービスのスケール設計に即戦力として貢献できます。
• オブザーバビリティツールの活用経験:
  Datadog・Prometheus・Grafana等を用いたメトリクス設計・アラート整備の経験があると、モニタリング体制の構築・改善業務に直結します。

• 大規模モビリティサービスのインフラ設計力:
  急成長するポート・車両・ユーザー数のスケールに対応するインフラ設計の実践的なノウハウを習得できます。都市スケールでの高可用・低遅延設計の経験は市場価値の高いスキルです。
• IoT × クラウドの複合システム運用スキル:
  スマートロック等のIoTデバイスとクラウドバックエンドが連携する複雑なシステムの運用経験を積めます。IoTとSREの知見を掛け合わせたレアなスキルセットを形成できます。
• SLO/SLI の組織導入・推進スキル:
  SRE NEXT等での登壇実績がある組織で、SLO/SLIの設計から組織浸透までを実践できます。信頼性エンジニアリングを文化として定着させるプロセスを経験できます。
• 障害対応・インシデントマネジメント力:
  モニタリング整備から障害検知・復旧・対外発信までの一連の体制を自ら構築・改善する経験を通じ、実践的なインシデントマネジメント力が身につきます。
• データドリブンなパフォーマンス改善スキル:
  DBチューニングやインフラ改修を通じた速度・コスト最適化の実践経験を積めます。ビジネス指標と技術指標を結びつける思考力も養われます。