A【名古屋】制御システムエンジニア・組込みソフトウエアエンジニア・アプリケーションエンジニア

以下のいずれかの言語での実務経験1年以上が必須条件です。

• C++での実務経験
• Cでの実務経験
• C#での実務経験
• Javaでの実務経験
• JavaScriptでの実務経験
• Flutter（Dart）での実務経験

• 能動的な姿勢:
  指示を待つのではなく、自ら課題を発見し行動できる主体性が求められます。スピード感を持って業務に取り組む姿勢が評価されます。
• チームワークの重視:
  「ALL SKY」の文化に代表されるように、問題が発生した際には全員で解決に向かうチームワーク精神を重視しています。個人プレーよりも協調性が大切にされます。
• 素直さと謙虚さ:
  異なる意見や指摘を素直に受け入れ、謙虚に学び続ける姿勢が求められます。技術的なフィードバックを前向きに活かせる方が活躍できます。
• コミュニケーション能力:
  顧客折衝や社内連携が多い環境のため、会話のテンポの良さや的確な情報共有ができるコミュニケーション力が重視されています。
• 継続的な学習意欲:
  組込み領域・カーエレクトロニクスなど技術進化の速い分野に携わるため、新技術への好奇心や自己研鑽を続けられる学習意欲が不可欠です。

• 組込みOS経験:
  Linux・Windows・Android・iOS・RTOS・ROSなど、いずれかのターゲットOSでの開発経験があると即戦力として活躍できます。
• モデルベース開発（MBD/MBSE）経験:
  自動車業界では標準的なMBD・MBSEを用いた上流設計やシミュレーション環境の構築経験は、カーエレクトロニクス領域で特に歓迎されます。
• 車載通信プロトコルの開発経験:
  CAN・CAN FD・CXPI・Ethernet・Wi-Fi・Bluetoothなどの車載・IoT通信規格を用いた開発経験があると、プロジェクトでの活躍範囲が大きく広がります。
• AUTOSARコンフィギュレーションツール経験:
  AUTOSARプラットフォームのBSW構築やコンフィギュレーションツールを使用した開発経験は、車載ECU開発案件において高く評価されます。
• Webフロントエンド開発経験:
  IoT領域では組込み機器をエッジとしたWebアプリ・サーバー開発も行っており、フロントエンド開発の経験があると領域を跨いだ活躍が期待できます。

• 車載・組込みドメイン知識:
  自動車・医療・OA・FA・IoTなど多様なドメインの業務知識と、各領域における次世代システムの先進技術知見を体系的に習得できます。
• 上流工程のシステム設計スキル:
  要件定義・システム設計・ソフトウェアアーキテクチャ設計といった上流工程のスキルを、一次請け案件を通じて実践的に磨くことができます。
• AUTOSAR・MBD等の車載標準技術:
  AUTOSARプラットフォームの構築やモデルベース開発（MBD）・MBSE手法など、車載業界の国際標準となる技術スキルを現場で習得できます。
• プロジェクトマネジメントスキル:
  顧客折衝や進捗管理を通じて、エンジニアとしての技術力だけでなく、プロジェクトを推進するマネジメント能力も段階的に身に付けられます。
• AI・画像認識技術の応用知識:
  組込み領域ではAI・画像認識技術を活用した開発にも関わる機会があり、次世代の組込みシステム開発に必要な先進技術への知見を広げることができます。